Poi mi hanno riverniciato le plastiche nere dei fari posteriori ma per la condensa dei fendinebbia non hanno trovato rimedio perché  c'è  sempre..
Per quanto riguarda i punti di ruggine sul telaio dubito che li abbiano grattati ma solo riverniciati..

Ora devo informarmi per un buon specialista per rifare l'assetto visto che le molle posteriori e/o gli ammo sembrano un po'sentire il peso degli anni..
A pieno carico e/o quando aggancio il carrello portabarca il posteriore cala..
Poi voglio provare ad eliminare il cigolio del pedale frizione.
Prima della neve devo cambiare le gomme..

E poi mi piacerebbe eliminare egr ;marmitta e centralina (ma questi sono step successivi..)
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Peró  adesso l'assetto e le gomme sono la priorità..
Non so se prendermi un treno di ottime A/T  M+S ed usarle anche sulla neve oppure due  treni (specifiche da neve per l inverno e A/T piu economiche d'estate)dato che ho già altri 4 cerchi originali..

benvenuto