buonasera, posto un piccolo aggiornamento....
Domenica sono finalmente riuscito a provare per bene il 95, sono andato a fare un giretto a Licony, un paesino dell'alta Val d'Aosta, situato tra Morgex e Courmayeur a circa 2000m s.l.m...
Ho percorso una "bella ma essenziale" poderale con numerosissimi tornanti stretti. Con molto stupore ho potuto notare la notevole agilità del KDJ. Tanto per farvi un esempio in qualche tornante con L200 si deve far manovra, e invece con il Toylungo avanzavo sempre un buon mezzo metro di spazio.
La silenziosità dell'abitacolo (cruscotto scricchiolante a parte) e la progressività del motore mi hanno fatto apprezzare il viaggio come mai era successo prima.
Ho inserito le ridotte soltanto nell'ultimo tratto, non per necessità vera e propria ma per una più corretta rapportatura... a tal proposito mi son chiesto quale fosse il motivo per il quale in Toyota non hanno predisposto l'inserimento delle ridotte senza per forza di cose dover inserire il blocco centrale, un po' fastidioso su terreni con buona aderenza.
Spero di trovare presto l'occasione di fare altre gite.
Ecco la foto di rito all'arrivo, e della copilota ufficiale....

belle foto, luoghi stupendi

Bella la copilota, ma il 95 necessita di una modifica urgente, via le pedane immediatamente, per via del blocco del centrale obbligatorio se si inseriscono le ridotte ogni tanto una cagata la toyota la fà, ma nei j 12 dal 2005 in poi si possono inserire anche le ridotte senza bloccare il centrale.

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pugnali53

pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

per via del blocco del centrale obbligatorio se si inseriscono le ridotte ogni tanto una cagata la toyota la fà, ma nei j 12 dal 2005 in poi si possono inserire anche le ridotte senza bloccare il centrale.

nel mio che è immatricolato 04/2004 posso inserire le ridotte anche senza bloccare il centrale, che blocco con il tasto

c'entra il fatto che è automatico?  

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Fede

FedeKdj ha scritto: [Visualizza Messaggio]

pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

per via del blocco del centrale obbligatorio se si inseriscono le ridotte ogni tanto una cagata la toyota la fà, ma nei j 12 dal 2005 in poi si possono inserire anche le ridotte senza bloccare il centrale.

nel mio che è immatricolato 04/2004 posso inserire le ridotte anche senza bloccare il centrale, che blocco con il tasto

c'entra il fatto che è automatico?  

Non credo proprio, è il ripartitore che è diverso, probabilmente il tuo è uno dei primi che hà questa configurazione perchè si era sempre parlato che c'era dal 2005 questa diversità, evidentemente inesatta visto il tuo, come che il j 12 del 2003 era simile al j 9 senza questa possibilità.

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pugnali53

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FedeKdj ha scritto: [Visualizza Messaggio]

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per via del blocco del centrale obbligatorio se si inseriscono le ridotte ogni tanto una cagata la toyota la fà, ma nei j 12 dal 2005 in poi si possono inserire anche le ridotte senza bloccare il centrale.

nel mio che è immatricolato 04/2004 posso inserire le ridotte anche senza bloccare il centrale, che blocco con il tasto

c'entra il fatto che è automatico?  

Non credo proprio, è il ripartitore che è diverso, probabilmente il tuo è uno dei primi che hà questa configurazione perchè si era sempre parlato che c'era dal 2005 questa diversità, evidentemente inesatta visto il tuo, come che il j 12 del 2003 era simile al j 9 senza questa possibilità.

Magari e come il 100 che andando a intercettare un filo si puo escludere il il blocco  

Ben arrivato in Toyota anche da parte mia

prima di tutto auguri e benvenuto sul forum ... poi volevo dirti che probabilmente hai trovato ( ne esistono ancora???) l'unico Toy che a 15 anni ha solo 129000 ( solo 8000 km all'anno   ) .

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"meglio aggiungere vita ai giorni che giorni alla vita"...GJGOR