ciao a tutti

mi chiamo carlo e ho preso un Toy 120 166 cv, 6marce, sospensioni normali, con 101k km da 5 giorni.
è un gran bel mezzo e va benone
la fortuna è stata quella di trovare un auto utilizzata solo su strada (e poco) e mai in fuoristrada (sotto è nuova)

arrivo da pajero e patrol che ho tenuto per 11 anni e che mi hanno dato parecchie soddisfazioni.

La macchina la userò sia per un utilizzo comune che per viaggi, come ho fatto per le altre.

non ho in mente grandi preparazioni, ma un pelo d'assetto mi pare necessario (rolla parecchio più del patrol) ma non la vorrei alzare più di 4 cm, se avete suggerimenti li ascolto volentieri, per il resto metterò solo qualche accessorio da viaggio e ...... gasolio  

carlo

Ciao e benvenuto!  Per l'assetto magari aspettiamo i consigli di chi ne sa di più..quello che mi sento di dirti è di far subito un controllo tramite numero di telaio per vedere se il tuo Cruiser è stato soggetto a richiami e se sono stati eseguiti. Il 120 può avere danni molto costosi al motore a causa delle rondelle di tenuta degli iniettori.

Ps..aggiungi la residenza nel tuo profilo  

Benvenuto carlo!!!anche io ho da poco un 120...prime impressioni rispetto al patrol/pajero?

Benvenuto Carlo. Già nell'archivio del forum troverai tantissime informazioni da leggere, dopo averle lette.............chiedi!

Benvenuto Carlo!
Ottimo acquisto il '120, l'ho avuto per tre anni ed è stato un mezzo che mi ha dato tante soddisfazioni e nessun problema!
Come hai scritto tu, gasolio e poco più e via verso "nuove avventure"      

Benvenuto, come già detto leggi sull'archivio del forum, troverai tutte le informazioni che ti servono, e se hai domande da fare prosegui sulla discussione che più ti interessa o se non ce n'è nessuna aprine una nuova, ma ormai del j 12 abbiamo discusso quasi di tutto.

benvenuto

Ottima scelta, benvenuto. Se cerchi sul forum toverai tutto cio che ti serve.

grazie a tutti

ciao Luca (frenesia) tutto bene? già, ricordo il tuo pre 78, prossimo viaggio?

so che il 120 ha avuto qualche richiamo ma ripasserò per verificare che siano stati fatti tutti

le prime impressioni che ho è che è un auto concettualmente come guida più vicina al pajero (2° serie) ma con molto motore in più, meno fuoristrada rispetto al patrol (il doppio ponte conta) ma che consuma nettemante meno (e fuma anche mooollto meno: niente)

ciao