manuel90 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Per fare fuoristrada pesante è un po' limitato!!! Bisogna dire anche che quello che avevo io era un stanco diciamo dopo 180mk di cui 100mk fatti in Africa dal precedente proprietario!!!

Ah,
allora non era fragile il tuo, l'hai già preso macinato da 100.000 km in Africa...

Per viaggiare ho gr lungo 4.2  e per il fuoristrada casalingo un gr 2.8 corto!!!!!

A ecco ! Diciamo hai due bei mezzi comunque!
 

ciao benvenuto, metti la residenza nel profilo.

Ciao e benvenuto !
Certo dopo 100000 Km di africa diciamo che di altri fuoristrada non resta neanche il telaio ... he he he!!!!

Ciao e benvenuto.

marzio

Benvenuto

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao e benvenuto !
Certo dopo 100000 Km di africa diciamo che di altri fuoristrada non resta neanche il telaio ... he he he!!!!

Dipende da come lo usi. Ho avuto occasione di guidare mezzi (LC 105) con 1.000.000 km (un milione) in Africa (cantiere) e funzionavano, eccome!!! E sono mezzi totalmente di serie!

Certo che se lo si guida imitando i piloti Dakar, .......

Viceversa e altre jap, si macinano molto prima.