Quello del frigorifero è uno sbattone che mi porto dietro da anni e non ho ancora risolto.
Sono andato avanti anni con un banale Waeco a celle di peltier che comprai molti anni fa e che, ad onor del vero, ha sempre fatto il suo porco lavoro, sebbene non lo abbia mai utilizzato nei viaggi lunghi.
Ho atteso di finire l'allestimento interno del veicolo prima di riprendere a ragionarci su e, ora, ho le idee chiare sullo spazio che ho a disposizione: quasi niente.
In versione camperizzata riesco a piazzarlo sotto l'allestimento interno, dietro al sedile del passeggero, dove riesco ad infilare qualcosa che misuri al massimo 250 x 540 x H450 mm.

Quindi la scelta si riduce parecchio.
Restando sul Made in Italy ho messo l'occhio su questi due modelli.
Si, mi rendo conto che siano piccoli, ma come dico io in casi del genere "meglio che un calcio nelle balle". Più grande non saprei dove metterlo.

Vitrifrigo VF16P
 
Capacità totale litri 16
Peso netto Kg. 8
Alimentazione 12/24Vdc - 100-240Vac 50/60Hz
Consumo nominale 45W
Larghezza totale mm 240
Altezza totale mm 420
Profondità totale mm 560
Range temperatura interna +10°C / -18°C
Compressore SECOP-Danfoss
Costo tra i 400,00 e i 500,00 euro


IndelB TB18
 
Capacità totale litri 18
Peso netto Kg. 8,6
Alimentazione 12/24Vdc 50/60Hz
Consumo nominale 35W
Larghezza totale mm 235
Altezza totale mm 405
Profondità totale mm 565
Range temperatura interna +10°C / -18°C
Compressore SECOP-Danfoss
Costo tra i 450,00 e i 600,00 euro

C'è qualcuno che ha avuto esperienze con uno dei due?
Quale scegliereste?

forse ci stanno fra i sedili anteriori dell'80....bisognerebbe provare, il cdf 11 della dometic ci sta

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PARTIR DESCANTA, MA CHI PARTE MONA TORNA MONA....

Tra i due sedili anteriori della serie 12, invece, c'è un grosso portaoggetti che funge anche da bracciolo: impossibile da utilizzare.
Oltretutto è solidale con tutto il tunnel del cambio, quindi anche rimuoverlo comporterebbe un lavoro troppo invasivo e importante.
Il posto l'ho individuato, come descrivevo (sono mesi che faccio prove), è che mi interessava avere qualche feedback sui due modelli.

Non ricordo di preciso com'è il 120, ma sul 90 si può eliminare il portaoggetti senza grandi complicazioni, il problema è che il frigo starebbe poi al posto del quinto passeggero...

Non è il mio, ma il J12 è fatto così:

 

 

A parte che, anche se fattibile (tutto si può fare), è troppo uno sbattimento smontare tutto, adattarlo e sistemarlo, solo per metterci il frigo.
Se fosse una soluzione permanente, si potrebbe anche pensare ad un progetto, ma almeno nel mio caso non è così.
L'unico posto che ho quando il veicolo è configurato per dormirci dentro è questo:

 

Quindi ho bisogno di un frigo/freezer stretto e i due indicati sono gli unici che ho trovato a poterci stare.

Era da tempo che giravo intorno alla questione frigorifero e alla fine ho scelto e preso questo:

Vitrifrigo VF16P
 

E' molto bello, fatto e rifinito bene, ma la delusione è stata ricevere l'imballo con su una bella scritta Made in China.
Vabbè, tutto il mio preoccuparmi e prodigarmi per il Made in Italy, e poi...
Dentro, effettivamente, è piccolo: tolto lo spazio che occupa il motore/compressore per bevande e cibo non è che ne resti granchè ma nella mia attuale configurazione e limitazioni di spazio non avevo altre possibilità.
Vi saprò dire, dopo il viaggio di questa estate, come funziona: sarà un'occasione perfetta per metterlo sotto stress non poco.

Mi collego al post per chi fosse interessato ad un frigo a compressore.

Su amazon è in offerta il Mobicool da 34L (31 interni) al prezzo allettante di 262 spese di spedizione incluse

 

Sono molto curioso di sapere come vanno: io ho un Waeco da CDF46, che però adesso non funziona più. L'avevo preso usato e dovendolo sostituire vorrei un modello un pò più piccolo, possibilmente IndelB...