Giallo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Anche se non credo che siate in tanti qui ad avere LC ultraventennali.

Non ne sarei così sicuro, considerato che il mio KDJ120 ne ha già 14, tra i 20enni si possono annoverare moltissimo modelli: già la prima serie KZJ9x, LJ70, BJ70 oltre a tanti HDJ80 come il tuo. Anche la prima serie KDJ100 quest'anno compie 20 anni. E non dimentichiamo tutti i veicoli della serie 4 e serie 6, tutti ultraventennali.
E ti dirò di più: visti gli "andazzi" degli ultimi anni, saranno sempre di più quelli che cercheranno veicoli datati.

Comunque documentaci, a momento opportuno, sul vostro raduno perchè sarà molto interessante.

I preparativi procedono.
Per quanto riguarda il giro, anche se sarebbe meglio dire "i giri" off-road, il programma (da confermare) sarà il seguente:

Domenica, 14 ottobre 2018
Ritrovo ore 08:30 presso il complesso fieristico di CarraraFiere (più avanti sarà comunicato il n. dell'ingresso).
Disbrigo iscrizioni e pratiche per la partenza.
Partenza primo fuoristrada ore 09:30.

Si potrà scegliere fra 3 diversi tipi di percorso:

SOFT
Adatto a tutti i tipi di fuoristrada (consigliata la presenza di riduttore) anche se di tipo più moderno, senza particolare preparazione, anche se non dotato di pneumatici tassellati. Percorso medio/facile affrontabile da tutti i conducenti, anche se non in possesso di particolare esperienza fuoristradistica; altamente panoramico ed immerso in una splendida natura.

MEDIUM
Dedicato e riservato a veicoli discretamente preparati ed allestiti.
Obbligatori pneumatici A/T, ganci di recupero anteriori e posteriori ben dimensionati e facilmente accessibili, attrezzatura da recupero a bordo del veicolo (strop, grilli, guanti da lavoro, ecc...). 
Consigliati assetti di tipo rialzato e verricello.
Consigliati bloccaggi dei differenziali.
Percorso riservato a fuoristradisti con una discreta/buona esperienza sul campo, abituati a trarre d'impaccio se stessi e anche gli altri.

HARD
Percorso in parte comune a quello MEDIUM ma con la possibilità di affrontare numerose "varianti" (a volte più lunghe a volte più corte) che riporteranno, comunque, sul tracciato originale; non è un percorso totalmente separato da quello MEDIUM, per cui, chi volesse affrontare solo una parte delle varianti studiate e tracciate, lo può decidere e fare lungo il percorso.
Dedicato e riservato a fuoristradisti esperti in grado di badare a se stessi ed aiutare anche gli altri.
A questo percorso sarà possibile accedere solo con veicoli adeguatamente preparati e dotati di tutti gli ausili.

Tutti i percorsi del raduno, prevedono una sosta "spuntino" durante il tragitto ed un ristoro finale alla pista permanente del Club con il quale stiamo collaborando, dove i partecipanti, oltre a rifocillarsi, potranno terminare la giornata girando nei percorsi adeguatamente tracciati per le diverse preparazioni dei veicoli e a seconda dell'esperienza del conducente.

Stay tuned!

Appena passato ferragosto vi mando qualche foto... Così vi faccio venire un po' di acquolina   

Buon Ferragosto

Filippo

P.S. Mi raccomando partecipate numerosi che non ve ne pentirete, posti meravigliosi e supporto tecnico d'eccellenza

Ma chi lo organizza questo giro? Voi?

Scusate mi sono perso, è un raduno RIsK in occasione di Carrara? o un'altra cosa?

Giallo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ma chi lo organizza questo giro? Voi?

Come avevo anticipato, stiamo collaborando con il Sarzana Fuoristrada e Filippo è il nostro tramite.
Il Club, oltre a vantare un'esperienza non indifferente, dispone di istruttori, guide e di una conoscenza del territorio esagerata.

Complimenti ! Bella iniziativa!!!
Farò in modo di esserci.

Molto interessante, che bellissima iniziativa!

Il medium sarà a portata del 100?

Luca

Mmm già con il medium si passa in zone strettine... Per il giro del registro si era pensato alla prima tipologia più scorrevole e panoramica per dare la possibilità a tutti di godersi una bella giornata senza il problema di riuscire a passare o meno

Filippo

Se non ricordo male il 100 è largo 1,93 mentre il j9 179/180 entrambi a specchietti retovisori chiusi.