ciao a tutti! Dopo una luuuuuuuuunga attesa,il mio nuovi Toy 155 è arrivato! la lunga attesa è legata al patteggiamento con la famiglia,nel senso che hanno digerito la- relativa -scomodita del passo corto in cambio di un colore scuro-dark grey- purtroppo questo ha generato un ordine particolare evaso dopo i canonici quattro mesi.Quindi lc 155 tre porte allestimento intermedio-automatico-.Nel frattempo non sono stato con le mani in mano, e cosi ho ordinato rispettivamente: totani protezione totale inferiore,tjm snorkel aerodinamico(offquattro ascoli pic) carrozzeria autorizzata toyota tetto aero apribile aero top webasto,distanziali,it(turbigo) ovviamente distanziali autocentranti,e dulcis in fondo,kit rhino rack supporti e barre portatutto by 4x4 tecknique. portabici thule,vasca bagagliaio e deflettori vetri Toy.Inoltre,essendo un radioamatore due antenne rac ericetrans icom 706mk2. pobbbacco!!!!pochi km fatti,sgrezzatura mi livorno e ritorno a ferragosto per partecipare il 19 agosto al primo raduno -la via del sale-!!!!!!!!!! vi aggiornero' a breve sulle sensazioni! ciao a tutti. iw2lxz

La VdS é una bona palestra x testare il LC...che giro fate?

ciao e benvenuto.
non potevi trovarti un nome un po più complicato?

Ciao a tutti.confermo che cetoc non!!!!!!!!autorizza 245/70/17 ma ok x 265/65/18.Ho appena ordinsto le gomme toyo all terrain di questa misura. Il diameyro tot e'di 2,6 cm tot -qindi rialzo di 1,3 cm.peto il rotolamento tientra nel tre /100 di tolleranza.Peccato che cetov voglis ben 120 eurini x autorizzazione ufficiale.Inoltre, ho montato il gancio di trainosmovibile thule ellebi,e,x motivi di lavoro sono andato in motorizzazione alcuni giorni dopo.Ovviamente tutto ok con omologazione gancio,ma la cosa intetessante e'che l'ingegnere ha visto lo snorkel tjm gia montato in precedenza,e mi ha confermato che non necessita di alcuna trascrizione sul libretto.Ho partecipato anche ad un raduno fif a Langhirano(pr)La macchina si e'comporyata benissimo,solo che a causa di tracciati veramente stretti ho accumulato un po'di graffi sulle fiancate.Qualche passaggio eta abbastanza impegnativo,ma,ridotte-second per lo +- e blochi differenziali hanno fatto miracoli.Puryroppo ho ammaccato un po il paraserbatoio,ma le protezioni duralblock totani hanno fatto il loro lavoro.Altro che carburante,al ritorno ci sono voluti 8 --OTTO- gettoni all,autolavaggio x poter circolare dignitosamente su strada. Ho ordinato anche il cablaggio x montare la seconda batteria e provero'le lampadine osram night breaker  hb3 anabbaglianti!!! Ciao a tutti. Se servono info    ( non spaventatevi,e'solo il mio nome da radioamatore!!!!!!!

iw2lxz ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Se servono info    ( non spaventatevi,e'solo il mio nome da radioamatore!!!!!!!

Più che info a questo punto vorremmo due fotine dell'ambaradan .... he he he!!!!!