Si esiste solo 4 litri. Se non ti spaventi dei consumi un po' alti (7-8 km/l con piede mooltoooo leggero...), è strepitosa: coppia più che sufficiente, motore che gira senza strappi anche a 1000 g/m e allungo strepitoso!
A-Trac (sensibilizza i controlli di trazione nell'uso in fuoristrada) e blocco posteriore...assetto, gomme 285/75 16 e viaaa!
saluti
Davide

qualche foto della piccolina



 

 

Cbm76, e' veramento bello.
Ha una linea caratteristica, originale bellissima.
Peccato che non esista diesel e peccato che quella stronza di Toyota non metta il blocco al posteriore anche sul 150 manuale (io sono per il cambio manuale, ma per un mezzo come il tuo, potrei fare un'eccezione).
La trazione e' permanente??? o part-time??? scusami ma sono strafissato su questo particolare

la trazione dell'Fj cambio automatico è part time, cioè normalmente trazione post - integrale inseribile - ridotte
con le ridotte si disinseriscono i controlli elettronici (antislittamento e antiribaltamento) ma c'è la funzione A-trac che reinserisce il controllo di trazione specifico per fuoristrada
l'fj con cambio manuale invece è integrale permanente...
entrambe dotare di Blocco al posteriore (credo di serie) e del disinserimento di entrambi i controlli anche con le marce lunghe.