posta posta Antonio..

e ancora complimenti per il gran mezzo, spero di vederlo dal vivo..prima o poi..

Complimenti per il mezzo anche da parte mia Antonio.
Proprio vero che la passione non guarda dentro il portafogli... Speriamo di non "prendere la malattia" in modo così grave come te altrimenti io devo cominciare a lavorare anche la notte lungo i viali!...

P.S. Nik, ma il topic non è meglio che stia in area 7x? E' vero che parliamo di un HZJ ma sempre serie 7 è. No?

si non ci ho pensato, se vuoi spostalo..anche se ritengo che il mezzo di Antonio..non stia piu' in una categoria..dovremmo aprire un area NASA 8O

[quote:865f26adc6="Antonio"]allarme freno a mano [/quote:865f26adc6]
Con un motore del genere penso sia proprio necessario questo accessorio altrimenti si potrebbero percorrere molti chilometri prima di rendersi conto di avere una piccola zavorra.  

e necessario piu che altro sulla guida su sabbia vuoi perche la polvere che entra nei tamburi ne diminuisce l efficacia è quindi e meno facile accorgersi della zavorra vuoi per il tipo di fondo che dato l alto attrito non ti permette di notare subito il freno tirato

mi unisco al coro dei complimenti per l'ottimo mezzo e per l'allestimento "full opzional"...

.....ci vogliono le foto.....(così l'invidia crescerà ancora di più)...

ecco le foto
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ha il cruscotto come l' "Enterprise"   

e' senza termini di paragone..
Antonio che mezzo che ti sei fatto..i miei complimenti e una stretta di mano virtuale..

grazie in effetti il cruscotto è un po ricco .
mancano i 2 gps del 276 si vede il supporto mentre il 126 e montato affianco al trip master (dove si vede quel quadrato di un grigio differente )
ma la vera chicca da toyo dipendente sono il copricruscotto in cinilia grigia con stemma e scritta toyota e il copri pomello in simil pelle con ricamati stemma e scritta toyota ( sono stati comprati in libia e precisamente ad ubari )