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Buonasera a tutti, sono Marco ho 31 anni e scrivo da prato sono un ex possessore in ordine di un Land Cruiser LJ 70 poi di un BJ 71 e da pochi mesi di un KDJ 120 163 cv anno 2003 cambio manuale 5 marce con blocco posteriore…
120 macchina stratosferica a cui ho già iniziato a fare qualche modifica….
L’unico problema che ho riscontrato, apparte la ruggine perché stata in zona di montagna, è alla pompa del servosterzo, mi assiste a scatti, molto probabilmente dovrò farla revisionare, per il resto sono super contento dell’acquisto.
Visto che ci sono chiedo se qualcuno di voi ha eliminato EGR e catalizzatore, e che metodo avete usato, più che altro per l’EGR.
Ringrazio in anticipo per l’accoglienza e gli eventuali consigli!!!
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