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Un 80 più vecchio di me
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Messaggio Re: Un 80 Più Vecchio Di Me 
 
benvenuto e complimenti per il  mitico !!
 



 
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Messaggio Re: Un 80 più vecchio di me 
 
Hola, se lo tieni in forma l'80 non ti deluderà è uno dei migliori, se non il migliore, fuoristrada mai prodotto a livello mondiale.
 




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pugnali53
 
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Messaggio Re: Un 80 Più Vecchio Di Me 
 
rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Bellissima, ho cominciato ad apprezzare i Rhodesian in Africa.
Anch'io li avevo conosciuti come cani riservati, indipendenti ma intelligenti, hanno un loro perchè....
Si pensi che li usavano per la caccia (anche di leoni e leopardi).
Prima di fare il grande passo (abbiamo in mente di prenderne due, di diversa razza) voglio essere sicuro di poterli allevare come si deve, cioè mi sono ripromesso di prendere i cuccioli quando avrò riportato l'80 a casa (se tutto va bene a novembre) e mi prenderò un anno sabbatico dai viaggi (o almeno non così lunghi e frequenti come sto facendo in questi ultimi anni).
L'altra razza che ho nel cuore è il golden retriever, anche questo un cane stupendo. Ne ho avuto uno che purtroppo, all'età di 12 anni, ho dovuto sopprimere.
Vederemo....
Duma l'hai presa in un allevamento in Italia? So che verso Bergamo o Brescia c'è un allevamento del quale ho sentito parlar bene.


Duma è stata presa a Verbania perchè cercavo una particolare linea di sangue/morfologica. C'è un allevamento anche qui vicino a casa mia a san giovanni ilarione ma ho optato per una scelta diversa. Il Golden retrivier è un cane che io vedo proprio all'opposto del rhodesian, giocherelloso, paziente, curioso....il rhodesian è molto più riservato...se viaggi molto potrebbe anche seguirti, d'altra parte portandolo in Africa lo riporteresti a casa!
Mia sorella ha uno staffy altra razza particolare e con un comportamento/indole ancora diversa rispetto alle altre 2.

Esulo un attimo dal discorso cani che possiamo affrontare in ogni momento... te monti paraurti AFN? sei riuscito a omologarlo? non ho visto un "macaco" di cemento e ho rovinato il paraurti originale, con l'occasione volevo montare un paraurti uso gravoso ma omologabile.....
 



 
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Messaggio Re: Un 80 Più Vecchio Di Me 
 
jd93 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
te monti paraurti AFN? sei riuscito a omologarlo? non ho visto un "macaco" di cemento e ho rovinato il paraurti originale, con l'occasione volevo montare un paraurti uso gravoso ma omologabile.....

Uno dei nostri ha messo in vendita un ARB, che è sicuramente omologabile: http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=17&t=16758
Visibile e ritirabile a Verona, che per te potrebbere non essere troppo scomodo e lontano.
 



 
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Messaggio Re: Un 80 Più Vecchio Di Me 
 
ciao benvenuto, gran macchina!
 




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manteniamo la calma, non lasciamoci prendere dal panico.
 
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Messaggio Re: Un 80 Più Vecchio Di Me 
 
hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]
jd93 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
te monti paraurti AFN? sei riuscito a omologarlo? non ho visto un "macaco" di cemento e ho rovinato il paraurti originale, con l'occasione volevo montare un paraurti uso gravoso ma omologabile.....

Uno dei nostri ha messo in vendita un ARB, che è sicuramente omologabile: http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=17&t=16758
Visibile e ritirabile a Verona, che per te potrebbere non essere troppo scomodo e lontano.


Ho visto l'annuncio, sono comodissimo ma ho chiamato equipe 4x4 che li vende e mi dicono che non è omologabile.... che non danno alcun certificato....mentre AFN e N4 vengono venduti con certificato per l'omologazione.....mmm non so come funzioni...se qualcuno ne sa di più ascolto volentieri
 



 
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Messaggio Re: Un 80 Più Vecchio Di Me 
 
Benvenuto!
 




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jd93 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]
jd93 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
te monti paraurti AFN? sei riuscito a omologarlo? non ho visto un "macaco" di cemento e ho rovinato il paraurti originale, con l'occasione volevo montare un paraurti uso gravoso ma omologabile.....

Uno dei nostri ha messo in vendita un ARB, che è sicuramente omologabile: http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=17&t=16758
Visibile e ritirabile a Verona, che per te potrebbere non essere troppo scomodo e lontano.


Ho visto l'annuncio, sono comodissimo ma ho chiamato equipe 4x4 che li vende e mi dicono che non è omologabile.... che non danno alcun certificato....mentre AFN e N4 vengono venduti con certificato per l'omologazione.....mmm non so come funzioni...se qualcuno ne sa di più ascolto volentieri
ù

Si ho montato un AFN del quale, ad essere sincero, non sono molto soddisfatto. Acquistato da un noto rivenditore del nord (LC), me lo ha fornito con le staffe anteriori sbagliate, ho dovuto farle rifare da un artigiano. Più volte mi si sono rotte le due staffe laterali che vengono fissate al telaio. Ogni volta le risaldo e puntualmente si rompono (non ho mai capito perchè). Un amico mio lo monta  sull'80 (lo abbiamo preso insieme) e non ha mai avuto nessun problema. Sarà forse le piste che ho fatto in Africa, ma quando ritorno vedo di modificarlo una volta per tutte. Questo l'ho omologato in motorizzazione a Gorizia, nessun problema, richiesto nulla osta cetoc e dichiarazione di installazione a regola d'arte. Non ricordo che il venditore mi abbia inviato alcun certificato di omologazione.
stesso discorso per quanto riguarda l'ARB montato sul 95, nessun documento di omologazione.
 




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Mior sburtà une Toyota che guidà une Jepp
Born to Run "the Boss"
 
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rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
jd93 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]
[quote user="jd93" post="322392"]te monti paraurti AFN? sei riuscito a omologarlo? non ho visto un "macaco" di cemento e ho rovinato il paraurti originale, con l'occasione volevo montare un paraurti uso gravoso ma omologabile.....[/quote]
Uno dei nostri ha messo in vendita un ARB, che è sicuramente omologabile: http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=17&t=16758
Visibile e ritirabile a Verona, che per te potrebbere non essere troppo scomodo e lontano.


Ho visto l'annuncio, sono comodissimo ma ho chiamato equipe 4x4 che li vende e mi dicono che non è omologabile.... che non danno alcun certificato....mentre AFN e N4 vengono venduti con certificato per l'omologazione.....mmm non so come funzioni...se qualcuno ne sa di più ascolto volentieri
ù

Si ho montato un AFN del quale, ad essere sincero, non sono molto soddisfatto. Acquistato da un noto rivenditore del nord (LC), me lo ha fornito con le staffe anteriori sbagliate, ho dovuto farle rifare da un artigiano. Più volte mi si sono rotte le due staffe laterali che vengono fissate al telaio. Ogni volta le risaldo e puntualmente si rompono (non ho mai capito perchè). Un amico mio lo monta  sull'80 (lo abbiamo preso insieme) e non ha mai avuto nessun problema. Sarà forse le piste che ho fatto in Africa, ma quando ritorno vedo di modificarlo una volta per tutte. Questo l'ho omologato in motorizzazione a Gorizia, nessun problema, richiesto nulla osta cetoc e dichiarazione di installazione a regola d'arte. Non ricordo che il venditore mi abbia inviato alcun certificato di omologazione.
stesso discorso per quanto riguarda l'ARB montato sul 95, nessun documento di omologazione.
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In che anni? quell'ARB a verona mi fa gola
 



 
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jd93 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Si ho montato un AFN del quale, ad essere sincero, non sono molto soddisfatto. Acquistato da un noto rivenditore del nord (LC), me lo ha fornito con le staffe anteriori sbagliate, ho dovuto farle rifare da un artigiano. Più volte mi si sono rotte le due staffe laterali che vengono fissate al telaio. Ogni volta le risaldo e puntualmente si rompono (non ho mai capito perchè). Un amico mio lo monta  sull'80 (lo abbiamo preso insieme) e non ha mai avuto nessun problema. Sarà forse le piste che ho fatto in Africa, ma quando ritorno vedo di modificarlo una volta per tutte. Questo l'ho omologato in motorizzazione a Gorizia, nessun problema, richiesto nulla osta cetoc e dichiarazione di installazione a regola d'arte. Non ricordo che il venditore mi abbia inviato alcun certificato di omologazione.
stesso discorso per quanto riguarda l'ARB montato sul 95, nessun documento di omologazione.

In che anni? quell'ARB a verona mi fa gola

Il mio preparatore, in quasi tutti gli HZJ76 e 78 che prepara, monta (spesso su stessa richiesta dei clienti) i paraurti ARB e sono tutti omologati.
 



 
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