Un saluto a tutti,
sono marco e vivo nell'area milanese…qualche giorno fa ho concluso l'acquisto di un LC J155 KM0 che un dealer ufficiale del nord Italia aveva appena immatricolato. Nell'ultimo mese avevo realizzato di voler ritornare su un veicolo off road dopo tre anni senza. Tolte le auto normali, provengo da due Wrangler JK, prima corto e poi lungo, che in otto anni (2007-2015) mi hanno sempre soddisfatto pur facendone un uso prevalentemente stradale.
Consideravo esclusivamente la versione 3 porte perché non ho l'esigenza di avere ampio spazio e soprattutto perché ha una caratterizzazione estetica tutta sua con il passo così corto (pur rispettandolo il 5p non mi piace proprio).

L'unica fregatura è che sul libretto ho visto che purtroppo è riportata unicamente la misura dei pneumatici di cui è dotata la vettura, ovvero la 245/70-17 con anche la misura del cerchio 6.5x17 e quindi se volessi chiedere misure alternative al cetoc dovrei necessariamente utilizzare i cerchi in lega originali Toyota per effettuare il collaudo in motorizzazione..

Ritiro del mezzo previsto per settimana prossima perché monteranno i sensori di parcheggio posteriori e questo farà slittare di non poco la consegna.


 

Complimenti ! Direi Fuji giusto? Sei in buone mani 👍🏻

profloater ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Complimenti ! Direi Fuji giusto? Sei in buone mani 👍🏻

Grazie, si Fuji auto. Il venditore è stato molto disponibile proponendomi di provare l'auto pur non avendo mai circolato…30km e poi ho firmato

Complimenti! Gran bel giocattolone!

Benvenuto, completa il tuo profilo con la residenza.

Bello, veramente bello.
Bianco 3 porte come piace a me.
Se ho capito bene dalla foto dovrebbe essere la versione base: i cerchi in ferro non mi dispiaciono e le gomme 245/70 17 mi piacciono decisamente, io preferisco le gomme
strette, l'importante, secondo me, che il cerchio sia da 17, con i cerchi da 18 e 19 la spalla è troppo bassa.
Quindi i sensori di parcheggio possono essere aggiunti anche alla versione base, tu parli solo di quelli posteriori è una tua scelta o quelli anteriori non si possono montare ?
I sensori danno un'indicazione sul display interno o attivano solo un cicalino?
E tanto che ci sono i fari sono normali alogeni o allo xeno e a led ?
Che pneumatici monta stradali o tassellati ?
Di nuovo complimenti per l'acquisto e tanto buon off road.

riro ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Bello, veramente bello.
Bianco 3 porte come piace a me.
Se ho capito bene dalla foto dovrebbe essere la versione base: i cerchi in ferro non mi dispiaciono e le gomme 245/70 17 mi piacciono decisamente, io preferisco le gomme
strette, l'importante, secondo me, che il cerchio sia da 17, con i cerchi da 18 e 19 la spalla è troppo bassa.
Quindi i sensori di parcheggio possono essere aggiunti anche alla versione base, tu parli solo di quelli posteriori è una tua scelta o quelli anteriori non si possono montare ?
I sensori danno un'indicazione sul display interno o attivano solo un cicalino?
E tanto che ci sono i fari sono normali alogeni o allo xeno e a led ?
Che pneumatici monta stradali o tassellati ?
Di nuovo complimenti per l'acquisto e tanto buon off road.

Intanto grazie a tutti

I sensori di parcheggio sono aftermarket e funzionano semplicemente con l'avviso sonoro senza display, e volendo si possono montare tranquillamente anche all'anteriore. Sono grezzi ma vengono verniciati nel colore della carrozzeria. Li ho visti montati su una RAV4 che avevano sul piazzale e sono piuttosto discreti con l'anello esterno che si nota poco.

I fari di questa versione base sono alogeni tranne che per le luci diurne e i fendinebbia che sono a led.

Pneumatici più pensati per un uso stradale estivo, Bridgestone Dueler H/T 684 e decisamente poco accattivanti per l'occhio. L'idea è quella di montare a breve o comunque entro l'anno dei cerchi Braid Winrace 7.5x17 (da decidere se bianchi o antracite) con gomme tipo le Yoko Geolander A/T oppure i classici BF A/T K02 sempre nella misura originale.

Quello che non ho ben capito è se l'ET dichiarato da Toyota per i suoi cerchi è positivo o negativo, quelli originali sono dichiarati 6.5x17 ET15, ma come accade per altri costruttori, spesso l'ET non viene specificato se + o - anche se poi, parlando di vetture stradali, sono poi sempre valori negativi.

Benvenuto tra noi!
Bello, una versione base, l'ideale per poterci "lavorare su" e sbizzarrirsi in personalizzazioni.
Per i cerchi, beh, con un veicolo bianco, non c'è nemmeno da pensarci: bianchi.
Il total-white fa moooolto raid-racing su un fuoristrada.

Ciao Marco, benvenuto, io ho un Toy 155 cin parecchie modifiche se vuoi info fatti sentire, hai un pm con il mio tel.

Ciao e benvenuto!
L' ET di cui parli è positivo. Puoi mettere anche cerchi non originali Toyota purché abbiano l'omologazione NAD.
CIAO