Per essere precisi i primi esemplari arrivarono a fine 96..ma la vera distribuzione in europa inizio' nel 97,oggi dopo 10 anni di produzione il 90 e' un mezzo molto apprezzato e ricercato soprattutto da quei fuoristradisti che all'epoca lo giudicavano con scetticismo..perche' troppo abituati ai toyota old stile come le precedenti e gloriose serie 40 e 70..mezzi con doppi ponti rigidi molto piu' adeguate al fuoristrada..ma anche limititati nel confort e nelle prestazioni stradali..
Il punto di forza del 90 sta proprio qui..e' il passaggio tra passato e futuro..tra serie 70 e ultimissime versioni di serie 12..e' un mezzo che ha raggruppato alcune linee del carattere di entrambi le serie..buone prestazioni fuoristradistiche e piu' che discrete prestazioni stradali..
Per chi fosse interessato segnalo un bell'articolo in onore del decimo anniversario di questo Toy..su " 4x4 suv e fuoristrada" di questo mese, a presto!

Ho letto l'articolo, ma l'ho trovato poco obiettivo,  mi è sembrato un pò come le critiche di Mollica a film, attori e registi: sempre tutti bravissimi e film bellissimi.
Praticamente secondo la rivista questa macchina non ha difetti: bè, sicuramente è un ottimo mezzo, ma almeno potevano dire che i differenziali centrale e anteriori non sono proprio il massimo e un pò di rotture  sono state registrate.
Inoltre ho trovato qualche imperfezione: la std dalla gx non differisce solo per i passaruota e per i cerchi diversi, bensi anche e soprattutto per l'assenza nella std del differenziale posteriore bloccabile.

In ogni caso, buon compleanno ad un grande fuoristrada che, come tutti i land cruiser, passerà alla storia come uno dei migliori mezzi a quattro ruote mai prodotti.

Anch'io mi son già gustato l'articolone e anch'io come Geri l'ho trovato un pò troppo lezioso e poco obiettivo...
Però mi associo lo stesso agli auguri a questo formidabile mezzo!!!!!!!     

beh di solito questi articoli parlano delle doti eccelse di grand cherokee, mercedes ML e via dicendo........
tutti modelli che hanno fatto la storia ...... per i loro interni in pelle

non sara' un 78 o un 70 ma per lo meno il novantone si porta in groppa tutta la filosofia toyota nel costruire fuoristrada....

makos...

sei un poeta!   

grazie nik