Ciao Malto gli ho sulle riviste Auto Quattroruote e Auto&Fuoristrada.........il KZJ70 in Italia è stato venduto da gennaio 1995 al settembre 1996............poi qualche rimanenza è stata venduta fino al gennaio 1997, ma era gia stata presentata la serie 90

terrano ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao Malto gli ho sulle riviste Auto Quattroruote e Auto&Fuoristrada.........il KZJ70 in Italia è stato venduto da gennaio 1995 al settembre 1996............poi qualche rimanenza è stata venduta fino al gennaio 1997, ma era gia stata presentata la serie 90

Terrano per quello che sò, dopo  essermi documentato sia sui forum che parlando con persone più grandi di me ed esperti in toyota ti dico che il toyota kzj 70 è stato prodotto dal 1993 al 1996, poi come dici tu qualche rimanenza è stata venduta fino al 1997, inoltre volevo dirti ke la versione VX non è tedesca... Io Prima del Kzj avevo un lj70 VX e sono riuscito a risalire al primo proprietario che era italiano e immatricolata in Italia.

In più per quello che sò esistono due versioni la LX meno rifinita, e la VX più rifinita, per quanto riquarda l'aria condizionata puoi trovarla su entrambi i modelli oppure no solo perchè era un accessorio a richiesta dell'acquirente..

esatto....anch'io so che è così....la serie vx è solo più accessoriata, indipendentemente dall'immatricolazione...io le ho entrambe e ti posso assicurare che è come dice Studdu...

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Ma come, ho letto qui e su altri forum che sul kzj tra la versione lx e vx cambiavano anche le coppie coniche, più corte per vx...   
o sbaglio...   non mi sembra un dettaglio da poco...

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A... Tutta Calma

giusto Toy-atc

Quindi immagino che entrambe le versioni fossero commercializzate in Italia, altrimenti se avessero fatto come con i veicoli commercili e la scelta del rapporto al ponte sai che caos...  

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A... Tutta Calma

Si LJ70 è stato importato dalla Toyota Italia fino al gennaio 1995 sia in allestimento LX che VX.........poi in Italia all'inizio del 95 è arrivato KZJ70 ( che era stato presentato su tutti i mercati a fine 1993 ) c'era solo autocarro base LX, perchè era penalizzato dal fisco per via della cilindrata 3,000.....tolte le varie sovratasse a fine 95 è stata importata anche la vettura LX.

Citazione:

( che era stato presentato su tutti i mercati a fine 1993 )

in germania e forse non solo, trovi dei kz anche del 92

IL KZJ è stato presentato alla fine del 1993.........infatti in Germaia trovi LJ del settembre 1993 e i KZJ da ottobre 1993

quando acquistai il mio nel 99, l'importatore mi fece vedere i 2 kz che aveva da vendere,
 1 era il mio attuale vx del 94 e l'altro era lx del 92 ( visionato i relativi documenti )
 dopo qualche mese, un mio amico dopo aver provato il mio, si decise di prenderlo e
 chiamammo il tipo dove lo comprai io e li andò a vedere...
 ne aveva 2 tedeschi 1 lx e 1 vx rispettivamente 92 e 93 ( poi se erano taroccati non lo so )
 in più ne aveva 1 italiano autocarro del 95
 lui prese il vx del 93, oltretutto EURO 2   il mio è EURO 1   ( non l' ho mai capito...    pasticci nel riscrivere il libretto ????   )
 questo è quello che io vidi con i miei occhi.... purtroppo non posso documentartelo, allora
 il 70one lo presi perchè me lo consigliò un'amico.... ma non sapevo nemmeno cosa prendevo
 di preciso.... poi si cresce e ci si documenta....