Oggetto: Presentazione E Storia Dei Miei Land Cruiser
Ciao a tutti , anche se in ritardo mi presento .
Ho scoperto da poco questo bellissimo sito ove trascorrero' ore ed ore
a studiare e condividere tutto il preziosissimo materiale presente.

Dopo varie esperienze su vari fuoristrada inglesi (molto difettosi: discovery prima serie) e giapponesi (nissan patrol, sukuzi jimny etc. ), nel 97 sono finalmente approdato nel mondo landcruiser, con un bellissimo KZJ 95 gx 125 CV manuale bianco e grigio (poi verniciato tutto bianco), ..dalla tecnologia e durate aliene... con il quale ho percorso in lungo ed in largo i mari del mediterraneo (sono un windsurfista che usa il fuoristrada per recarsi ovunque ci sia del vento) con splendidi 180000 km senza il benche' minimo problema (solo accurata manutenzione programmata)
Ricordo gli unici interventi extra: cambio struttura ritegno filtro gasolio; sostituzione 4 ammortizzatori di serie idraulici oramai scarichi con altri a gas sportivi a 150000 Km.

Nel 2004 e' poi seguito l'attuale KDJ 120 163 CV nero automatico, un sol importato nuovo dalla germania, con il quale ho sin'ora percorso 110000 km con altrettanta disinvoltura.
Interventi extra manutenzione: rele' aria condizionata a 80000 Km costo €.70, riduzione nota vibrazione condotto aspirazione aria €.30, continui lievio distacchi modanature in plastica portiere (colla speciale ogni fine estate ), corrosione vernice cerchi in lega (si potevano riverniciare ma li ho sostituiti) e 2 modanature finestrini posteriori (sostituite con €.80).

E la storia continua, chissa' quali altri gioie mamma toyota potra' riservarmi (il desiderio attuale sarebbe un bel 200 o un 150, ... tropicali) .

Felice di condividere con Voi questo spazio, saluto ed abbraccio tutti i toyotari.
Bruno ( lordreef ) : e' il nome del mio setter irlandese maschio. :cool:

Ultima modifica di lordreef il Domenica, 09 Febbraio 2014, 18:10, modificato 5 volte in totale
Oggetto: Re: Presentazione E Storia Dei Propri Land Cruiser
il passo verso il 150 non lo farei, ci penserei al 200, ma .....

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Oggetto: Re: Presentazione E Storia Dei Propri Land Cruiser
Ciao, benvenuto.
Ti ho già scritto altrove riguardo alla tua riflessione sul cambiare il 120... Lo ribadisco anche qui: se la macchina va bene, non mi preoccuperei, soprattutto perché le alternative nel nuovo non sono esaltanti...

Oggetto: Re: Presentazione E Storia Dei Propri Land Cruiser
Ciao benvenuto... Cambiare il 120 con un 200? Il vero problema non è la fattura toyota, quanto il Governo italiano :wink:

Profilo PM  
Oggetto: Re: Presentazione E Storia Dei Propri Land Cruiser
Ciao se non vuoi rogne eviterei il 150 che di elettronica ne ha abbastanza, il 200 se lo puoi fare sarebbe come andare in spiaggia a surfare il limousine valuta anche un bel 100 manuale massimo del 2001 che di elettronica ne ha davvero poca o un bel 105.
Ciao e buone cavalcate🌊🌊🌊🌊

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Oggetto: Re: Presentazione E Storia Dei Propri Land Cruiser
Ciao e benvenuto, bella la tua presentazione.

Oggetto: Re: Presentazione E Storia Dei Propri Land Cruiser
Ciao e benvenuto! Auto che non si rompe non si cambia. Con quei km li poi. Con un quarto dei i soldi che spenderesti per comprarti quello nuovo io farei una bella preparazione al 120.

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Oggetto: Re: Presentazione E Storia Dei Propri Land Cruiser
Grazie, sono molto onorato dalle Vs. tempestive ed autorevoli risposte.
Ora iniziera' una fase di interessante ricerca e documentazione su questo forum (ove mi sento a casa tra fratelli con la mia stessa passione) e di sana riflessione.
Lordreef :cool:

Oggetto: Re: Presentazione E Storia Dei Propri Land Cruiser
Hola.

Profilo PM  
Oggetto: Re: Presentazione E Storia Dei Propri Land Cruiser
BENVENUTO !!!!
:mrgreen:

Terracina ... simpatica cittadina, bella tutta la zona costiera, la costeggio un paio di volte al mese quando torno da Latina (vado via autostrada, ma il ritorno lo faccio a mezzo delle strade statali, soprattutto per il paesaggio), la frequento qualche volta in estate quando vado a villeggiare a Fondi/Sperlonga ...


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