Questa regola c'è sempre stata, non è una novità, chiedetelo a CONCALMA :|
E' una regola del cavolo, ovvio, ne abbiamo parlato tantissimo, ma è così.
Non a caso si trovano Cayenne e Q7 a prezzi ridicoli.........
Oggetto: Re: Presa!!!!!!
Oggetto:
Signori ma 30000 euri annui sono il limite x restare nei regime dei minimi e non trovo sbagliato incrociare quei dati suvvia è ovvio che con 30000 euri anno una famiglia un affitto come puoi msntenere un'auto con costi di gestione importanti? Se il limite è circa quello lo trovo corretto...
Oggetto: Re:
costi di gestione importanti? solo perche' questi bastardi hanno caricato i prezzi dei carburanti all'inverosimile, rincarato i bolli..
cosa vorrebbero, prima aumentano accise su accise, tasse su tasse che dovrebbero essere temporanee e invece diventano eterne , calcolano pure l'iva sulle tasse applicate, aumentano l'iva e noi dovremmo venderci la macchina 3000 cc perche' non riusciamo piu' a pagarli abbastanza?
io mi sto rompendo veramente i maroni, quasi mi vendo il 90 e vado a piedi, così si ferma tutto il carosello per me di assicurazioni-bolli-tasse-tasse-tasse.
se non fosse per questi motivi, un 3000 cc sarebbe economico quanto un 1800 o poco meno, con un costo del diesel normale e bolli nulli o molto bassi.
poi un toyota 3000 cc non è un auto sportiva, ma assimilabile ad un camioncino o ad un furgone da lavoro, che bene di lusso del caiser.
scusate lo sfogo.
Ultima modifica di aldimeola81 il Domenica, 12 Febbraio 2012, 18:58, modificato 3 volte in totale
tabui4x4 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
costi di gestione importanti? solo perche' questi bastardi hanno caricato i prezzi dei carburanti all'inverosimile, rincarato i bolli..
cosa vorrebbero, prima aumentano accise su accise, tasse su tasse che dovrebbero essere temporanee e invece diventano eterne , calcolano pure l'iva sulle tasse applicate, aumentano l'iva e noi dovremmo venderci la macchina 3000 cc perche' non riusciamo piu' a pagarli abbastanza?
io mi sto rompendo veramente i maroni, quasi mi vendo il 90 e vado a piedi, così si ferma tutto il carosello per me di assicurazioni-bolli-tasse-tasse-tasse.
se non fosse per questi motivi, un 3000 cc sarebbe economico quanto un 1800 o poco meno, con un costo del diesel normale e bolli nulli o molto bassi.
poi un toyota 3000 cc non è un auto sportiva, ma assimilabile ad un camioncino o ad un furgone da lavoro, che bene di lusso del caiser.
scusate lo sfogo.
Ultima modifica di aldimeola81 il Domenica, 12 Febbraio 2012, 18:58, modificato 3 volte in totale
Oggetto: Re:
Paolo 30.000 per la macchina, 20.000 per la casa, 10.000 ciascun bimbo etc etc, per non parlare del 51% :mrgreen:
Alla fine devi avere un bel reddito; come vedi i nostri Toy contano parecchio! :cry:
tabui4x4 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Paolo 30.000 per la macchina, 20.000 per la casa, 10.000 ciascun bimbo etc etc, per non parlare del 51% :mrgreen:
Alla fine devi avere un bel reddito; come vedi i nostri Toy contano parecchio! :cry:
Oggetto: Re:
Io sono al regime dei minimi e mi sono appena comprato il 120... e ti assicuro che non rubbo.... :lol:
tabui4x4 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Io sono al regime dei minimi e mi sono appena comprato il 120... e ti assicuro che non rubbo.... :lol:
Oggetto: Re: Re:
Non fraintendere ma se parliamo di auto 3000 di cilindrata ci sono auto come la tua che l'acquisti a prezzi ragionevoli e auto nuove che costano fino a 70000 euri tipo RRevoque :roll: , non é un'accusa anzi solo che quando si fà una legge deve esserci una linea di confine e chi é sulla linea spesso viene penalizzato, la mia non voleva essere un'accusa anzi... :mrgreen:
simoneconti ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Non fraintendere ma se parliamo di auto 3000 di cilindrata ci sono auto come la tua che l'acquisti a prezzi ragionevoli e auto nuove che costano fino a 70000 euri tipo RRevoque :roll: , non é un'accusa anzi solo che quando si fà una legge deve esserci una linea di confine e chi é sulla linea spesso viene penalizzato, la mia non voleva essere un'accusa anzi... :mrgreen:
Oggetto: Re: Presa!!!!!!
Tabui ti sembra equo tassare fra bollo e superbollo 5300 euro annui un'auto usata anche se potente e sportiva dal valore di 30-35.000 euro e niente una porsche panamera turbodiesel dal valore di 100.000 euro?
Oggetto: Re: Presa!!!!!!
Ultima modifica di tabui4x4 il Martedì, 21 Febbraio 2012, 22:20, modificato 1 volta in totale
Siamo in Italia quante cose giuste ci sono? Comunque la risposta è NO... :mrgreen:
Ultima modifica di tabui4x4 il Martedì, 21 Febbraio 2012, 22:20, modificato 1 volta in totale
Oggetto: Re: Presa!!!!!!
Appunto!
Il problema è che per dar fumo agli occhi di un popolino ebete che se fosse informato, o si prendesse la briga di informarsi, cambierebbe subito idea si fanno delle leggi assurde e molto dannose, ora io non contesto in sè la manovra che hà partorito il superbollo ma il modo, se uno spende 200.000 euro per un'auto di lusso o potente che dir si voglia pagare 5 e più mila euro non lo vedodo una cosa assurda anzi.... ma far pagare la stessa cifra fino a 5 anni dopo averla aquistata sì, ora la mia costava molto meno della metà, adesso chi le hà nuove in casa le vende a 70.000 euro, ma si illude a venderle in italia, solo estero, chi hà scritto questa legge doveva sapere che dopo 3 anni questi mezzi valgono meno della metà.
tabui4x4 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Appunto!
Il problema è che per dar fumo agli occhi di un popolino ebete che se fosse informato, o si prendesse la briga di informarsi, cambierebbe subito idea si fanno delle leggi assurde e molto dannose, ora io non contesto in sè la manovra che hà partorito il superbollo ma il modo, se uno spende 200.000 euro per un'auto di lusso o potente che dir si voglia pagare 5 e più mila euro non lo vedodo una cosa assurda anzi.... ma far pagare la stessa cifra fino a 5 anni dopo averla aquistata sì, ora la mia costava molto meno della metà, adesso chi le hà nuove in casa le vende a 70.000 euro, ma si illude a venderle in italia, solo estero, chi hà scritto questa legge doveva sapere che dopo 3 anni questi mezzi valgono meno della metà.
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