I defender migliori di Rubicon o HDJ ?!?
A mio modesto parere gusti molto personali....
per alcuni versi noti ai più senza dubbio vogliamo paragonarlo come mobilità leggerezza possibilità di personalizzazione oltre a semplicita' di reperibilità dei ricambi unito ai prezzi??il fascino poi???!!!detto questo il mio pensiero era semplice non esiste un mezzo migliore di un altro a 360 gradi!!!è sempre una coperta corta il fuoristrada impossibile negarlo!!
Concordo sul fatto che non sia possibile definire un fuoristrada il migliore in assoluto ma sul resto mi permetto di nutrire forti dubbi ...
Faccio un esempio: Se non erro il Rubicon è il fuoristrada di serie con il miglior indice di articolazione. Passo leggermente più lungo rispetto al 90, più largo ma con minor angolo di sterzata. Si pesa circa 200 kg in più ma con una trasmissione riduttore, alberi, differenziali (coi bloccaggi) e semiassi nettamente superiori al defender i cui pezzi si trovano si facilmente e basso costo ma sono altrettanto soggetti a soventi rotture nel fuoristrada impegnativo nostrano.
In quanto a fascino entriamo nella sfera soggettiva ma non penso che una Jeep ne abbia meno di un Land, il JK è pur sempre l' erede diretto di quella Willys che stando a quanto si legge anche certi ingegneri del Sol Levante hanno preso come esempio ...
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