Potrebbe capitare che io cambi il mio Kzj 95 (1997) con un Kdj 120 cinque marce 163 cv (2003) considerata la stima che nutro per tutti Voi saranno gradite semplici opinioni, magari da chi ha già fatto questa esperienza !  Ciao a tutti  

il 120 sara un bel mezzo
MA HA TROPPA ELETRONICA
sei un PAZZO 8senza offesa naturalmente)

grande marcello!
sono curioso di vedere che allestimento riesci a tirar fuori sul 120!

Sicuramente non torni più indietro !

Secondo me la scelta va fatta solo per questioni di gusto personale.... nel mio caso e seguendo il mio  ho preferito arretrare dal kdj 95 (auto meravigliosa) all'HZ (auto meravigliosa). Probabilmente le ultime serie con piu elettronica oltre che su strada possono anche arrampicare piu facilmente con l'ausilio di questi dispositivi.

Ciao Marci, fallo.....non te ne pentirai minimamente....in OR sono uguali e su strada il comfort del 120 è praticamente quello di una bella berlina. Il 163cv non ha elettronica
L'unica "pecca" se così la vogliamo chiamare sono le cricche, alle quali puoi rimediare con il rinforzo...
E poi....hai visto cosa faceva Goldrake

Con le tue mani da "Suor Nausicaa del Bergamone" farai un'allestimento da astronave...

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Roberto

rommel ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Potrebbe capitare che io cambi il mio Kzj 95 (1997) con un Kdj 120 cinque marce 163 cv (2003) considerata la stima che nutro per tutti Voi saranno gradite semplici opinioni, magari da chi ha già fatto questa esperienza !  Ciao a tutti  

C'è un perchè in questa "quasi" decisione ? Perchè pochi cv, perchè sta invecchiando, perchè............????

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Premettendo che il 95 non l'ho mai provato, io ho un 125 163cv del quale sono molto soddisfatto e nell'ipotesi di cambio posso assicurarti che la troverai un auto fantastica.
Magari però i più esperti portanno consigliarti meglio di me che sono ancora novizio...  

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Bisogna porsi delle mete per avere il coraggio di raggiungerle...

Io ho fatto l'esperienza inversa, forse ancor più drastica, passando da un KDJ125 2006 166CV al KZJ90, per di più automatico.

Non posso che concordare con chi ti ha detto "fallo subito".
Pur essendo stracontento del 90One, per me è cmq una seconda macchina, e pur comoda che sia, spararsi 300/400Km con quella non è una passeggiata di salute, o almeno è molto diverso dal farlo col KDJ125.

Personalmente, se avessi avuto l'esigenza di avere una macchina unica, quindi auto "per tutti i giorni", non avrei esitato a tenere il KDJ125.

La mia esperienze in O/R nostrano del KDJ125 è stata cmq ottima, avendolo minimamente preparato (assetto, piastre e gomme), e mi sono fermato un attimo prioma di "andare oltre" visto che erano previsti nell'ordine: paraurti "Brunatti Style", verricello, sottoporta.

Così attrezzato, se superi le remore della carrozzeria, con blocco centrale e controlli non ha cmq niente da invidiare ai K della serie 90 (anche se, se non erro, il 163CV non ha i controlli, o mi sbaglio?)

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Asfalto: se lo conosci, lo eviti!

alcebilly ha scritto: [Visualizza Messaggio]

163CV non ha i controlli, o mi sbaglio?)

yessss.....

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Roberto