giannilj ha scritto: [Visualizza Messaggio]

per quello che ho potuto vedere qui a Roma, il problema maggiore dell '80 e che quei pochi circolanti provengono tutti dal nord Europa, hanno chilometraggi alti oltre i 400,000km e incerti e sono sensibilmente più corrosi di un 100 nostrano  

         

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

giannilj ha scritto: [Visualizza Messaggio]

per quello che ho potuto vedere qui a Roma, il problema maggiore dell '80 e che quei pochi circolanti provengono tutti dal nord Europa, hanno chilometraggi alti oltre i 400,000km e incerti e sono sensibilmente più corrosi di un 100 nostrano  

         

Omonimo stai calmo  

forse ho postato qualcosa di sbagliato, mi dispiace, è solo un mio parere.

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

         

Omomino stai calmo  

 

giannilj ha scritto: [Visualizza Messaggio]

forse ho postato qualcosa di sbagliato, mi dispiace, è solo un mio parere.

ma che sbagliato!
questa è una di quelle discussioni dove uno prende una bella birra fresca, si mette sul divano con il portatile sulle gambe e si diverte a leggere i posts tra 80isti e 100isti    

è un po come dire: turbare o non turbare un '78...elettronica si o no....meglio le bionde o le brune.....etc.etc.     

http://www.youtube.com/watch?v=YqYhQXgy2sw

bem bem  

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

tieni presente che una certa nostalgia costruttiva...( due ponti rigidi e blocchi elettromeccanici sui entrambi gli assi) incide pure quella..

Quello che manca al 100 e' il ponte anteriore.......

ho un amico che con un Toy 100 automatico del 2000 ci ha fatto 13 viaggi, non stiamo parlando di tunisia e giretti del genere con 300km di fuoristrada....ma di algeria, niger, libia..
poi ha trovato un 80 24V manuale  del '97 e ha iniziato a girare con quella, sudan, etiopia, egitto, algeria...il 100 e'diventata l'auto di tutti i di.

non ha mai avuto 1 problema con il 100, solo manutenzione ordinaria, semplicemente preferiva l'80 tra le dune seppur con meno cavalli.

ora che non si puo' "viaggiare" ha venduto a caro prezzo l'80 (22milaeuro) ha venduto il 100 a 13mila euro (300milakm) trovando un altro  100  ultima versione 2005 piena di elettronica.

ha smesso di viaggiare

Bellissima storia, ma con un finale triste  

makos ha scritto: [Visualizza Messaggio]

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

tieni presente che una certa nostalgia costruttiva...( due ponti rigidi e blocchi elettromeccanici sui entrambi gli assi) incide pure quella..

Quello che manca al 100 e' il ponte anteriore.......

..e il fascino retrò dell'80....