innanzi tutto grazie per la pronta risposta.
Non nascondo che speravo nel tuo intervento, girovagando il forum ho letto vari post e le tue conoscenze riguardo queste motorizzazioni sono di riferimento.
Approfitto per farti qualche domanda:
-FZJ71: Se non sbaglio è il modello che ha S. T. in persona, già restyling. Quello è il mio sogno! fino a quando è rimasto in produzione? Purtroppo i costi sono proibitivi, da qui la scelta usato. Dove potrei trovarne? Germania?
-Dici che quel mezzo potrebbe avere problemi di cambio? Leggevo in serie 7x dell' HZJ70 che da problemini al cambio, che mi sembra essere proprio un H55. Ottima dritta!
-Non è un EFI...e questo mi piace moooolto meno rispetto a quando ho visto l'annuncio...non vorrei avere un mezzo "spompo" o poco affidabile, anche perchè (sigh) quasi nessuno ad oggi sa metter mano per bene ai carburatori...
-Non sapevo fosse in vendita da tanto (ho sempre cercato solo BJ71, mio pallino), lo ho visto ieri...Il ragazzo comunque non sembra voler trattare di un centesimo, quindi presumo lo terrà ancora...Sicuramente non è una cifra che spenderei per un mezzo cosi, per di più non omologato.
Mi è scesa un po' la scimmia, credo che rimarrò sulla "pastorizia" del BJ71...Anche se quel 4500 scritto a lato....
Grazie!
Luca
