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lordreef ha scritto: [Visualizza Messaggio]

jvl3 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Io con il mio 150 automatico a un passo di 110 in autostrada sono a 12,6 Km/l effettivi e a 90 sfioro i 15 Km/l con gomme estive. Con gomme invernali per ora ho fatto solo i 110 in autostrada e siamo intorno agli 11 Km/l.

Considerando la massa del veicolo, l'aerodinamica che è una barzelletta e la larghezza degli pneumatici sono consumi più che rispettabili. Anche trainando circa 1000 Kg di carrello non sono mai andato sotto i 10 Km/l (a 80 Km/h da codice).

Tanto per fare un paragone con un Patrol GR 3.0 passo lungo e le 33" sopra gli 8 Km/l non si va nemmeno a pregare in cinese.

E' un 177 CV o un 203 Cv ?

204 CV, ha 3 mesi e 19000 Km all'attivo.

wow  !!!!

Rimango perplesso.... Io anche In trasferimento a 100/110 km/h non supero i 9 km/l col mio 120...
Ma come lo fate il calcolo? Io da pieno a pieno e divido i km percorsi per i lt messi
La mia media col 120 automatico preparato per l'off è QUANDO VA BENE, di 8 km/l

giorgiomario ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Rimango perplesso.... Io anche In trasferimento a 100/110 km/h non supero i 9 km/l col mio 120...
Ma come lo fate il calcolo? Io da pieno a pieno e divido i km percorsi per i lt messi
La mia media col 120 automatico preparato per l'off è QUANDO VA BENE, di 8 km/l

l'unico sistema sicuro è il Tuo.
Comunque tra i KDJ 3.0 120 e 150 ed il nuovo GD 2,8 150, credo  ci sia già di base una certa differenza di consumi.
Poi incidono moltissimo il tipo di gommatura e la pressione di utilizzo (anche un buon 10% ) .
Ciò non toglie che effettivamente dai vari post, si riscontrano notevoli differenze di report di consumi tra le medesime versioni.

giorgiomario ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Rimango perplesso.... Io anche In trasferimento a 100/110 km/h non supero i 9 km/l col mio 120...
Ma come lo fate il calcolo? Io da pieno a pieno e divido i km percorsi per i lt messi
La mia media col 120 automatico preparato per l'off è QUANDO VA BENE, di 8 km/l

Con l'unico metodo matematico accettabile:

1 - pieno con azzeramento del parziale
2 - pieno
3 - km percorsi/litri immessi

Comunque nella fattispecie io per tutto mi appoggio a un'app del telefono che è una bomba per il calcolo dei costi dei mezzi, la media generale effettiva del mio 150 calcolata su 18.521 Km è 12,232 km/l con un picco di 13,299 km/l e un record negativo di 10,761 km/l (130 in autostrada fisso o anche di più IN GERMANIA OVVIAMENTE).

Devo dire che il CDB è assolutamente in linea, perché mi segna un consumo medio di 12,2 km/l ed è la prima volta in assoluto che mi succede.

Integro dicendo che monto le stradali (ovviamente purtroppo per via della misura) originali 265/55 R19 gonfiate a 2.2 bar come da specifica e che uso sempre e solo gasolio premium (se IP) o additivato.

io ho un 3 litri, 190 PS


Originale consumava 11 litri x 100 km.

Ora con gomme AT, bagagliera e tenda sul tetto arrivo ai 14!

Il computer di bordo è piuttosto preciso. Altrimenti considerano i km percorsi e di divide per il volume di carburante utilizzato ( km / litri ).

Non è certo un veicolo parsimonioso...  con una BMW da 166 PS consumo la metà.

jvl3 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

giorgiomario ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Rimango perplesso.... Io anche In trasferimento a 100/110 km/h non supero i 9 km/l col mio 120...
Ma come lo fate il calcolo? Io da pieno a pieno e divido i km percorsi per i lt messi
La mia media col 120 automatico preparato per l'off è QUANDO VA BENE, di 8 km/l

Con l'unico metodo matematico accettabile:

1 - pieno con azzeramento del parziale
2 - pieno
3 - km percorsi/litri immessi

Comunque nella fattispecie io per tutto mi appoggio a un'app del telefono che è una bomba per il calcolo dei costi dei mezzi, la media generale effettiva del mio 150 calcolata su 18.521 Km è 12,232 km/l con un picco di 13,299 km/l e un record negativo di 10,761 km/l (130 in autostrada fisso o anche di più IN GERMANIA OVVIAMENTE).

Con questi consumi riesci ad arrivare ad un consumo di 7.6 l/100. Un valore che riesco appena a raggiungere in discesa!

Devo dire che il CDB è assolutamente in linea, perché mi segna un consumo medio di 12,2 km/l ed è la prima volta in assoluto che mi succede.

Forse il valore è di 12,2 l/km

Integro dicendo che monto le stradali (ovviamente purtroppo per via della misura) originali 265/55 R19 gonfiate a 2.2 bar come da specifica e che uso sempre e solo gasolio premium (se IP) o additivato.

Un fuoristrada com gomme da super car !!! Assurdo !!
Scusate l’OT

Ho due auto proprio perché i consumi di gasolio del toyota sono imbarazzanti...
In base ai miei km praticamente mi conviene avere due auto se l'altra consuma almeno 14 km/l. La mia Giulia fa esattamente 15,5 di media (sempre calcolo alla pompa dividendo i litri consumati per i km percorsi) in inverno e 14,3 in estate.... Accidenti all'aria condizionata.
Sulle mie percorrenze di 30k km l'corca anno il risultato è questo

- Giulia consumo per fare 25k km circa 1666 litri

- Toyota per fare gli altri circa 5k l'anno consuma 720lt andando in eccesso sulla meda
Il tot della spesa è a 1,60 al litro è di circa 3800 euro per entrambe le auto
Se facessi 30k km l'anno con il toyota spenderei più o meno 7k euro di gasolio ai 7 km/l di media calcolando 1,60 euro litro che è mediamente il prezzo del diesel
Mi esce ed avanza tranquillamente il costo del tagliando ed assicurazione della Giulia  che peraltro è più sicura, non è modificata in nessun ambito, INQUINA MOLTO MENO, e mi lascia più tranquillo nell'uso quotidiano anche per la sicurezza passiva in caso di (mi gratto) sinistro grave in più così facendo ho il toyota esclusivamente per il tempo libero, posso lasciarlo sporco, fermo se serve, guasto se dovesse rompersi in off, e posso mandare avanti le modifiche Senza l'ansia di doverlo usare il lunedì per andarci a lavorare

eruzione ha scritto: [Visualizza Messaggio]

jvl3 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

giorgiomario ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Rimango perplesso.... Io anche In trasferimento a 100/110 km/h non supero i 9 km/l col mio 120...
Ma come lo fate il calcolo? Io da pieno a pieno e divido i km percorsi per i lt messi
La mia media col 120 automatico preparato per l'off è QUANDO VA BENE, di 8 km/l

Con l'unico metodo matematico accettabile:

1 - pieno con azzeramento del parziale
2 - pieno
3 - km percorsi/litri immessi

Comunque nella fattispecie io per tutto mi appoggio a un'app del telefono che è una bomba per il calcolo dei costi dei mezzi, la media generale effettiva del mio 150 calcolata su 18.521 Km è 12,232 km/l con un picco di 13,299 km/l e un record negativo di 10,761 km/l (130 in autostrada fisso o anche di più IN GERMANIA OVVIAMENTE).

Con questi consumi riesci ad arrivare ad un consumo di 7.6 l/100. Un valore che riesco appena a raggiungere in discesa!

Devo dire che il CDB è assolutamente in linea, perché mi segna un consumo medio di 12,2 km/l ed è la prima volta in assoluto che mi succede.

Forse il valore è di 12,2 l/km

Integro dicendo che monto le stradali (ovviamente purtroppo per via della misura) originali 265/55 R19 gonfiate a 2.2 bar come da specifica e che uso sempre e solo gasolio premium (se IP) o additivato.

No no, non ho sbagliato, Km/l. Allego screen e se volete faccio pure foto del CDB.

Landcruiser18 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Un fuoristrada com gomme da super car !!! Assurdo !!
Scusate l’OT

Sì guarda... Lasciamo perdere. Una spalla del genere manco sulle Lamborghini la trovi XD