Io penso che ci sarà il 10 % dei venditori che lasciano i km originali. Non parliamo poi dei concessionari....

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Mior sburtà une Toyota che guidà une Jepp
Born to Run "the Boss"

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ma come mai ultimamente si trovano mezzi di 20 o più anni con solo 200000 km? Poi vedi i sedili e sono rovinati, il volante rifatto.....

Ezio qualche mese fa abbiano preso un Kzj del 98 con circa 165.000 per Francesco (ti ricordi? era un bimbetto   ), con il libretto tagliandi e doppia verifica eseguita da due meccanici diversi  per verificare che fossero originali. Una media di 7500 km\anno. Effettivamente al 99% sono originali.
Del resto con l'80 ne ho fatti circa 100.000 in dieci anni.

Quello che conta di più è come sono stati fatti i km e la manutenzione eseguita.

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http://www.youtube.com/watch?v=kRbP2QgW7Io&feature=related

Nicola tu hai trovato la mosca bianca, non credo ce ne siano molte in giro. Il mio kdj del 2001  a fine 2013 aveva 320000 km (poi è quasi sempre rimasto fermo), e credo che la maggior parte di quei mezzi ormai si attestino su quei chilometraggi. Anche l'80 ormai si aggira sul mezzo milione e se fai i conti ci stanno tutti con i suoi 25 anni. Ma trovare serie J9 o H8 a 200000 o meno km è quasi impossibile. Poi un colpo di fortuna ci sta e beato a chi li trova.
Come dicevi giustamente tu, l'importante non sono i km ma come sono stati fatti con tutto quello che ne consegue. E' per quello che con l'80, nonostante il chilomentraggio, viaggio tranquillo.
P.S.: un abbraccio al pischello  

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Mior sburtà une Toyota che guidà une Jepp
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Le botte di fortuna capitano....
Io ho preso il Toy che aveva 188.000 km nel 2014 e ad oggi sono a 252.000
Negli ultimi 3 anni però ci ho fatto 4/5000 km l'anno quindi se continuerò così (molto probabile visto lo stress cui sono sottoposto fra lavoro e problemi vari, circa 1 pieno al mese) andrò avanti per anni con pochi km.