Ciao,

Vorrei acquistare un 60 e andrò a vederne uno sabato.
Cercando sul forum non ho trovato molte informazioni, più che altro mi pare di capire che sia preferibile il 61 per via del motore più  generoso e dei blocchi. Ma questo vale sempre e comunque? Io non faccio fuoristrada spinto, più che altro ci viaggio con la famiglia e sono alla ricerca di un mezzo robusto (che dovrà poi essere l'unica macchina) che ci porti e arrivi ovunque senza fretta e con un confort di marcia discreto.
Grazie!

buongiorno
il 60 è più affidabile rispetto alle 61 perchè senza elettronica.
Non tutti i modelli sono dotati di blocchi.
il cambio e lo stesso per 61 che per 60 tranne ci sono 36 cavalli più, quindi un po 'più fragile.
meccanica è molto semplice, per il corpo deve essere monitorato macchie di ruggine (ali posteriori, traversa posteriore ammortizzatori, telaio alle ruote posteriori).
Non è necessario molto per cambiare la corsa lontano ed è un ottimo 4x4

(Io sono francese e io Repond con l'aiuto di un traduttore su google, mi auguro che tutto sarà incluso)

sinceramente

TITO

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www.sixtoys-series.com

www.cruiser-seven.com

www.titotoy60.skyrock.com

www.landcruiserassociation.fr

Tito che elettronica ha il 61?

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http://www.youtube.com/watch?v=kRbP2QgW7Io&feature=related

Sei sicuro di voler usare la serie 6x come auto di tutti giorni?

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...tanto Vi dovevo...

AndreA

Elettronica ? La serie HJ61 e' stata progettata nel 1986, non credo abbia elettronica

andreaturri ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Sei sicuro di voler usare la serie 6x come auto di tutti giorni?

Considera che in settimana uso davvero pochissimo la macchina, abitando a Milano ho diverse alternative.
Avevo pensato anche all'hdj80 o ad un hzj75 ma i prezzi sono un po' altini per le mie tasche...
Ma e' possibile "turbare" il 60 o si perde in affidabilità?

Johnnyt ha scritto: [Visualizza Messaggio]

andreaturri ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Sei sicuro di voler usare la serie 6x come auto di tutti giorni?

Considera che in settimana uso davvero pochissimo la macchina, abitando a Milano ho diverse alternative.
Avevo pensato anche all'hdj80 o ad un hzj75 ma i prezzi sono un po' altini per le mie tasche...
Ma e' possibile "turbare" il 60 o si perde in affidabilità?

Bhe se la usi poco allora è un altro discorso..
Per la faccenda turbo troverai pareri discordanti...per questa serie però non saprei aiutarti..

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...tanto Vi dovevo...

AndreA

Ma se non sbaglio una volta qui sul forum mi era stato detto (contrariamente a quel che pensavo) che anche il 60 c'era turbo e non solo il 61...che tra l' altro per cosa si distinguono ? Fari tondi o quadri ?

Il 60 è un precamera aspirato ha i fanali tondi, il 61 è a iniezione diretta, turbo ha i fanali sia tondi che rettangolari

Quindi in parole povere il 61 c'è sia fari tondi che quadri...