Registro Land Cruiser Italia

Ha detto che c'è pure il volante da rifare... Tu l'hai proprio visto il libretto tagliandi col timbro Toyota o ti è solo stato detto che c'è?
Io quando ho preso il mio, mi sono fatto mandare una fotocopia del libretto dal concessionario ed ho cercato il nome del vecchio proprietario su pagine bianche finché non ho trovato il suo numero e mi sono fatto dire tutta la storia della macchina... Fortunatamente coincideva con la versione del concessionario.

Secondo me se la macchina é veramente bella il prezzo ci sta, io la mia l'ho pagata anche un pelo in più però era praticamente come nuova dentro e fuori tenuta bene, a me personalmente la radio/navigatore originale piace un sacco come sistema e mi ci trovo bene, però io non ho pretese da quel punto di vista, posso solo darti un consiglio, io gli direi ti do i soldi che vuoi però prima la portiamo in toyota a far una diagnosi compreso test iniettori, se rientra nei valori ok, altrimenti scali dal prezzo il preventivo che ti faranno per la sostituzione(a me circa 2500 euro usando revisionati), io ci son rimasto scottato con questo problema perché la macchina girava veramente bene a orecchio ma poi una volta acquistato il tester ho verificato i valori e mi son trovato a leggere pure 5,005 quindi occhio.
Un volante a detta di un venditore toyota dal quale ho visto un 90 trattato maluccio viene a costare tranquillamente 500 euro(corona) e con così pochi km fa tanto strano sia malmesso ma se han maltrattato il volante il resto sei sicuro sia ben tenuto e non tenuto attaccato col silicone? :mrgreen:
Comunque io son molto soddisfatto del mezzo e lo ricomprerei senza alcun dubbio e se veramente in ottime condizioni quei soldi per me li vale perché di 125 se ne trovano parecchi ma quelli in ottime condizioni reali non solo scritte nell'annuncio iniziano a scarseggiare, dopotutto iniziano ad avere una certa età

concordo con la diagnosi in concessionaria toyota......poi
la spia airbag mi insospettisce.......e la garanzia sulla seduta del sedile anche......

faccio l'avvocato del diavolo.......l'auto ha preso un palo e sono scoppiati airbag sedile e volante....(quello sulla plancia non è esploso perchè non c'era seduto nessuno sul passeggero ant. dx.........)


carrozziere ripara e prende anche dei pezzi in demolizione (ecco il volante proveniente da un modello chilometrato e usurato....) e il sedile manipolato.....
ma non ha attrezzatura idonea a resettare spia. :neutral:
oppure per spegnerla, c'è da cambiare qualche pezzo (carica esplosiva del pretensionatore ad esempio) che essendo toyota non costa poco.


potrebbe essere tutta mia fantascienza, ma prova a guardare le targhette di tutte le cinture di sicurezza e se parabrezza è originale o no....sono sciocchezze, ma al giorno d'oggi, l'incu@@ta è dietro l'angolo.

io sono dell'idea, che quando pago io, mi fa piacere dimostrarti che i soldi sono buoni, in quanto avvalora la mia buonafede, pertanto, se io voglio far controllare bene ciò che tu vendi, se sei in buonafede, non ci vedo nulla di male.


fai fare diagnosi alla centralina.......magari rischi di buttare via 50/100 euro, ma non 14.000.......
diversamente, acquisti un po più sereno

Ovvio che da quello che dici/scrivi te ne sei già innamorato e i milioni di km percorsi non fanno testo, di queste vetture ce ne si innamora e quando ci sono danni anche il meccanico ... :twisted: :twisted:
A parte tutto un giro in Toyota io lo farei e secondo me 14000,00 per un mezzo del genere sono troppi :wink:

Occhio che il meccanico Toyota ne capisca del mezzo ... che non è scontato. Comunque se il mezzo è stato rabberciato con un poco di attenzione lo si riesce ad individuare anche da soli.
Chiedi al tuo assicuratore se sulla targa risultano sinistri.

Fossi in te, ammesso che i Km. siano quelli, tirerei un po' sul prezzo, la cosa che mi suona strana è che abbia il volante usurato, a 140.000 Km. di solito non è usurato.
Riguardo il libretto dei tagliandi, se non accompagnato da fatture che riportino la stessa data, non serve a dimostrare praticamente nulla, basta avere un amico in Toyota, farsi dare un libretto in bianco e riempirlo, per cui chiedigli se ha le fatture.
Il mio è un 2004, ad oggi il conta chilometri segna 65.000 Km., quando l'ho preso ne segnava 60.000, circa, chi me lo ha venduto è un mio conoscente, ciò nonostante, mi ha fatto vedere le fatture dei vari tagliandi e le gomme che aveva sotto, controllando il DOT, erano un primo equipaggiamento, aveva ed ha tutte le pellicole ancora attaccate sulla radio, batti tacco e sui sedili posteriori, ed ovviamente il volante è immacolato. Per cui non ti far prendere dall'entusiasmo, fai tutto con calma e controlla per bene.

Se hai la targa fai un controllo sui sinistri, postala pure qua che posso fartelo io :mrgreen:

Io ho pagato la mia 15.000 nel 2013, 112.000km, anno 2005, executive, come quella in oggetto insomma, secondo me oggi è un po' cara.
Ormai sono a quota 200mila e i sedili sono sì un po' usurati ma lontanissimi da un eventuale rifacimento. Il volante l'ho rifatto l'anno scorso: esteticamente era ancora perfetto ma con sudore/sabbia/fango cominciava ad appiccicare un po' e perdere "briciole".

se non coinvolti in un incidente stradale, chiedere i dati assicurativi per conoscere lo storico assicurativo del veicolo credo sia illegale.

detto questo siamo adulti

Redbaron

Redbaron ha scritto: [Visualizza Messaggio]

se non coinvolti in un incidente stradale, chiedere i dati assicurativi per conoscere lo storico assicurativo del veicolo credo sia illegale.

detto questo siamo adulti

Redbaron

c'è un'applicazione per smartphone che lo permette, la banca dati ania è pubblica

Non è proprio così, ovvero la banca dati ania non è pubblica, e le assicurazioni, a meno chè il veicolo non sia intestato al richiedente, non possono fornire dati sensibili, inerenti i loro clienti!
L'app a cui fai riferimento tu, ti dice tramite targa, solo se il veicolo è assicurato o meno!