Registro Land Cruiser Italia

richy_12 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

cmq sono sempre piu orientato al 61...

EEEEEEEHHHH!!!! TANTA ROBBBA IL 61.... :cool:

alla fin dei conti si trovano in migliore stato i pochi hj 61 rimasti, anzichè gli 80 che ...... per non prlare poi del fatto che non esiste il cambio automatico.

A conti fatti quanto può costare una turbina nuova del 61, e sapete se la toyota vende ancora i pezzi di rcambio ?

richy_12 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

alla fin dei conti si trovano in migliore stato i pochi hj 61 rimasti, anzichè gli 80 che ...... per non prlare poi del fatto che non esiste il cambio automatico.

A conti fatti quanto può costare una turbina nuova del 61, e sapete se la toyota vende ancora i pezzi di rcambio ?

...non ho capito il discorso della turbina....comunque Toyota ha tutto per il BJ71, figurarsi per il 61.

africo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Paolobj71 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Concordo con Nick....quesito epocale.....

Ma è razionalmente risolvibile con relativa facilità....per trovare un'80 (24v) in ottime condizioni è necessario tempo e forse anche più soldi che non per un 100.

(CUT..)
Io in Tunisia con un'80 ed un 100 e sono rimasto sorpreso dalla mobilità del 100 carico come un mulo con 4 persone e bagagli!!! :mrgreen:

:mrgreen:
Aggiungerei che il 100 chiudeva colonna (su 8 vetture), rispetto all' 80 che apriva...
E chi ha fatto dune sà cosa intendo.

Non dirlo MAI al Capitano, però...
:wink:

Un abbraccio.

Beh se mai servisse conferma che oltre la macchina serve anche saper guidare eheheh :-)

Comunque 100 forever quando sarà il momento....attendo diventi storico 20ennale.

Boh... Sei sicuro de sto' megasalto nel tempo?
:roll: Non so' mica se te c'e vedo bene su quel tirannosauro rex...

si penso proprio di si......hj 61 oppure 80.....non voglio altro......tu non è che vuoi la mia macchina invece? :mrgreen:

Certo il fascino della serie 6 è inarrivabile dalle altre!

Ho visto che in Spagna ed in particolare alle Canarie, la serie 6 è diffusissima.
Inoltre prova a navigare nei forum spagnoli e francesi; trovi molte informazioni utili.

Sono perplesso, non è che stiamo confondendo l'affidabilità con la facilità di riparazione? Usare un mezzo ultra 20ennale per viaggiare, per quanto facilmente riparabile, espone ad un più probaile rischio di rottura vista la meccanica sicuramente sfruttata. Ripristinarlo al nuovo con revisione totale della meccanica e sostituzione preventiva di tutte le parti a rischio immagino comporterebbe una spesa superiore all'acquisto di un 105 in buono stato o di un 76 -78. Vale la pena?
Di Africa so poco o nulla ma per fare giusto 1 o 2 viaggi all'anno mi prenderei un mezzo tipo questo e lo sfrutterei anche per girare tutti i giorni. Se poi l'uso per viaggi dovesse essere prevalente o esclusivo allora sappiamo tutti quali sono i mezzi su cui orientarsi.

Bellissimo!!!

Anche se il prezzo.....

Paolobj71 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Bellissimo!!!

Anche se il prezzo.....

Adeguato all'equipaggiamento....!!!!! :razz: Un vero cavallo di razza....cmq se sei interessato mandami un pm :mrgreen: