Non, no Fede86, tranquillo io non lo compero, l'ha preso un commerciante di Toyota dalla Germania, l'ha portato qui in Italia e lo sistema....

AndreaApe !
Che LJ70 avevi faro tondo da 86 cv?
 o faro qaudro da 90cv ?

Metti qaulche foto del tuo viaggio.......

Ciao!!!!!!!

Pensate che aprendo le 2 portiere dietro e togliendo la moquette dei passaruota posteriori ci sono dei fori simile a quelli di questo HZJ73 olandese, incredibile che il sale e la sporcizia riescano a divorare così tanto le lamiere giapponesi
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=6494

Ragazzi rispolvero questo topic per chiedere se qualcuno conosce questo hzj70:

http://www.subito.it/auto/toyota-la...no-84130391.htm

Pareri, consigli, qualcuno già la vista o comunque la conosce, e se magari c'è qualcuno della zona che potrebbe visionarmela sarebbe fantastico. Aspetto vostre info.

____________________
DESERT DREAMING

Rileggendo oggi, posso dirvi che sono passati 6 anni e le quotazioni sembrano non scendere  

Massi ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Oggi passando per caso davanti ad un concessionario della mia zona, ho visto un bel KZJ70 rosso metalizzato come quello di Max.
Incuriosito ho dato una sbirciata al foglio descrittivo esposto che si poteva leggere anche se era orario di chiusura.

Anno '94, 186.000 km, gomme nuove, auto in ottime condizioni.

A vederla esternamente sembrava quasi nuova....ma come fanno giustificare 15.000 euro????

Secondo voi può essere possibile una cifra del genere? Magari considerando che tra qualche decina di migliaia di chilometri ci si potrebbe trovare a sostituire la testa??

Ciao
Massi

qualsiasi mezzo (vecchio o nuovo) acquistato da un concessionario ti costerà sempre moooolto di più che acquistarlo da un privato

non fosse altro perchè il concessionario, prima di vendere l'auto, ci avrà speso dei soldi per "impupazzare"   il mezzo che deve vendere

un paio di amici, che hanno acquistato negli ultimi 2 anni il KZJ 70 da privati, non hanno speso oltre gli 8000 euro

personalmente non acquisterei mai un mezzo da un concessionario e questo non tanto perchè costa di più quanto perchè:
a) sono dei maestri dell'impupazzamento;
b) non ti permettono di portare l'auto da una "tua" persona di fiducia per testare il mezzo e vedere in quali reali condizioni si trova (quindi ti devi fidare di quello che promette il concessionario).

Diverso è il discorso di quei concessionari che ti forniscono una garanzia scritta valevole un certo numero di mesi (ma, anche quì, bisogna leggere attentamente cosa copre quella garanzia).

Non credo che su un mezzo vecchio come un KZJ 70 ci sia qualche concessionario che si azzardi a concedere un periodo di garanzia.

____________________
Per essere sani mentalmente bisogna attraversare molte follie

Green ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Massi ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Oggi passando per caso davanti ad un concessionario della mia zona, ho visto un bel KZJ70 rosso metalizzato come quello di Max.
Incuriosito ho dato una sbirciata al foglio descrittivo esposto che si poteva leggere anche se era orario di chiusura.

Anno '94, 186.000 km, gomme nuove, auto in ottime condizioni.

A vederla esternamente sembrava quasi nuova....ma come fanno giustificare 15.000 euro????

Secondo voi può essere possibile una cifra del genere? Magari considerando che tra qualche decina di migliaia di chilometri ci si potrebbe trovare a sostituire la testa??

Ciao
Massi

qualsiasi mezzo (vecchio o nuovo) acquistato da un concessionario ti costerà sempre moooolto di più che acquistarlo da un privato

non fosse altro perchè il concessionario, prima di vendere l'auto, ci avrà speso dei soldi per "impupazzare"   il mezzo che deve vendere

un paio di amici, che hanno acquistato negli ultimi 2 anni il KZJ 70 da privati, non hanno speso oltre gli 8000 euro

personalmente non acquisterei mai un mezzo da un concessionario e questo non tanto perchè costa di più quanto perchè:
a) sono dei maestri dell'impupazzamento;
b) non ti permettono di portare l'auto da una "tua" persona di fiducia per testare il mezzo e vedere in quali reali condizioni si trova (quindi ti devi fidare di quello che promette il concessionario).

Diverso è il discorso di quei concessionari che ti forniscono una garanzia scritta valevole un certo numero di mesi (ma, anche quì, bisogna leggere attentamente cosa copre quella garanzia).

Non credo che su un mezzo vecchio come un KZJ 70 ci sia qualche concessionario che si azzardi a concedere un periodo di garanzia.

il post Massi l' ha scritto in luglio

ma soprattutto è di luglio 2008

i ragionamenti che ho fatto sopra valgono in ogni stagione ed in ogni arco temporale  

____________________
Per essere sani mentalmente bisogna attraversare molte follie

CheccoSR ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ma soprattutto è di luglio 2008

non ci posso credere, hai pensato che la faccina l'ho messa perché siamo in settembre.

Redbaron