bimbo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ma quello verdone l'hai visto da West Cars a Vigevano????

yes! è lui mi fà impazire ma sono preoccupato dalla motorizzaxione...

il fatto: in Lombardia se tutto và male entro l'anno bloccheranno gli EURO 0-EURO 1 il che significa che a breve non potrò più girare con mezzi simili (probabile blocco nei centri cittadini) il che mi da da pensare; spendere 8-10-20 mila euro x un mezzo che a breve (al max 1 anno) non potrò più usare mi girano abbastanza.
Il 74 del riva o comunque fuoristrada di quegli anni sono almeno EURO2, i Mercedes G si trovano pure a benzina (almeno il 300ge) e con una bombola di GPL evito tutti i blocchi.

Il cuore mi dice di prendere il 73 di francesco, preparato e allestito come piace a me, la testa mi dice di prendere il 74 del riva o un G a benzina (che costa meno del Toy). Il buon senso (se questa scelta ne ha di buon senso) mi dice di aspettare, di non agire d'impulso e cercare un mezzo a me congeniale e sottostante le future leggi di circolazione...

Spendere meno x i Toy si può, un 70 sarebbe comunque bello ma almeno con il 3000 td ma non ne ho ancora trovati di validi nella mia zona o comuque almeno con il muso di quello verdone di vigevano...

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Carlo, fj cruiser x gli amici macchina fighetta

non vorrei demolarizzarti ma..per come vanno le cose..e' difficile che riuscirai a far combaciare normative.. con un fuoristrada puro..poco costoso..e magari allestito..

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NIKLAND
Il Mulo

P.S.

questa mattina sono stato a vedere un 74 in zona milano..
tedesco e molto particolare, euro 3,  ha i cerchi in lega originali toyota i mozzi ruotalibera automatici, i parafanghini in vetroresina,  i vetri elettrici, l'aria condizionata..impianto doppia batteria, webasto..
non ha pero' i blocchi ..
ha 150000km ma sembra che ne abbia percorsi 10000 si e no, gommato nuovo davvero ben tenuto..guardandolo con molto attenzione mi sono proprio reso conto che se va bene ha visto una strada sterrata, gli interni sono impeccabili..
Il prezzo e' elevato 30000€, se avesse avuto i blocchi ne sarebbe valsa la pena..

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NIKLAND
Il Mulo

Nick non pretendo di aver tanto culo, devo solo trovare il giusto compromesso e al momento il G benzina mi sembra la cosa più ragionevole (ottimo fuoristrada con blocchi,condizionatore, abs, automatico e col GPL sarei a posto pure con le normative) o meglio mi sembra la cosa più ragionevole considerando che il Toy 74 a norme euro2 o 3 costa non meno di 25.000.

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Carlo, fj cruiser x gli amici macchina fighetta

il 74 di riva sei sicuro sia euro 2 il mio 78 che è della stessa epoca (dicembre 2001 ) é euro 3

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antonio
toyota hzj 78 AZALAI2
toyota hilux 3.0 doppia cab autom.
KCiao rally raid

occhio xkè west ritira e vende,NO revisiona nè manutenziona....

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http://www.youtube.com/watch?v=vuB5zE65LjA

cbm76 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Nick non pretendo di aver tanto culo, devo solo trovare il giusto compromesso e al momento il G benzina mi sembra la cosa più ragionevole (ottimo fuoristrada con blocchi,condizionatore, abs, automatico e col GPL sarei a posto pure con le normative) o meglio mi sembra la cosa più ragionevole considerando che il Toy 74 a norme euro2 o 3 costa non meno di 25.000.

Carlo..il G e' in assoluto il secondo fuoristrada al mondo che comprerei al posto del hzj..e' robusto..e ha una buona mobilita'..inoltre in diverse versioni e' abbinato a cambio automatico..
Io e' te pero' abbiamo due idee diverse a te serve come seconda macchina..a me come unica e paradossalmente le scelte dovrebbero essere invertite..tu su un mezzo spartano..e io su un mezzo comodo..che mi tiri in giro con confort nel tempo..
rinuncio volentieri a queste cose perche' per me..prima di tutto c'e' l'affidabilita'..io non voglio cazzi..e so che con il Toy..specie un Toy di questo tipo non li avro' mai..
Parlando con il preparatore di questa mattina ho scoperto che questi mezzi sono davvero degli infaticabili camioncini..in grado di arrivare prossimi al milione di kilometri anche se maldestramente sfruttati..

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

il 74 di riva sei sicuro sia euro 2 il mio 78 che è della stessa epoca (dicembre 2001 ) é euro 3

il 74 di Riva e' un euro2..almeno cosi' ci e' stato detto..

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NIKLAND
Il Mulo

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

il 74 di riva sei sicuro sia euro 2 il mio 78 che è della stessa epoca (dicembre 2001 ) é euro 3

il 74 di Riva e' un euro2..almeno cosi' ci e' stato detto..

Euro 1, Euro 2, Euro 3...
Non state ad imnpazzire con 'sta storia: se non è entro il 2007, per il prossimo anno anche l'Italia dovrà uniformarsi alle normative europee non solo per la produzione ma anche per la riconversione.
Un HJ61 di un mio conoscente, Euro -10, è tornato dalla Germania con l'omologazione Euro 3 obbligatoriamente riconosciuta anche dalla nostra MTC.
Se doveste decidere di acquistare un HZJ71 o 74, Euro 2 o Euro 3, con 4 o 5 giorni disponibili, una trasferta in Germania ed un budget tra i 1.800,00 ed i 2.400,00 tornate a casa con un Euro 4.

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

il 74 di riva sei sicuro sia euro 2 il mio 78 che è della stessa epoca (dicembre 2001 ) é euro 3

il 74 di Riva e' un euro2..almeno cosi' ci e' stato detto..

Euro 1, Euro 2, Euro 3...
Non state ad imnpazzire con 'sta storia: se non è entro il 2007, per il prossimo anno anche l'Italia dovrà uniformarsi alle normative europee non solo per la produzione ma anche per la riconversione.
Un HJ61 di un mio conoscente, Euro -10, è tornato dalla Germania con l'omologazione Euro 3 obbligatoriamente riconosciuta anche dalla nostra MTC.
Se doveste decidere di acquistare un HZJ71 o 74, Euro 2 o Euro 3, con 4 o 5 giorni disponibili, una trasferta in Germania ed un budget tra i 1.800,00 ed i 2.400,00 tornate a casa con un Euro 4.

spiega un pò sta storia ok che in germania sono di larghe vedute ma convertire un euro 0 in euro 3-4 mi sembra un pò strano.

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Carlo, fj cruiser x gli amici macchina fighetta

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Io e' te pero' abbiamo due idee diverse a te serve come seconda macchina..a me come unica e paradossalmente le scelte dovrebbero essere invertite..tu su un mezzo spartano..e io su un mezzo comodo..che mi tiri in giro con confort nel tempo..
rinuncio volentieri a queste cose perche' per me..prima di tutto c'e' l'affidabilita'..io non voglio cazzi..e so che con il Toy..specie un Toy di questo tipo non li avro' mai..

cosa ne dici di un G320 automatico del 95 a meno di 10,000 euro?

nick sono xfettamente d'accordo con te, a me serve una seconda macchina da maltrattare ma spendere 25.000 euro più preparazioni oggi che sono di ristrutturazione casa proprio non mela sento... x il Toy di francesco o faccio il gioco di Lorenz e lo trasformo in euro 27 cos'ì da girare sempre o non mi rimane che un G benzina. comodo e meno preparabile del Toy.

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Carlo, fj cruiser x gli amici macchina fighetta