non esageriamo...22k € sono tantini....
un 12 valvole con un po' di pazienza lo trovi tra i 12 e i 15 e un 24v lo trovi tra i 15 e i 20...
con le eccezioni del caso.
sul mio preventivo si spendere non più di altri 4000€ euro...ma sono ancora abbondantemente sotto ai 20mila

per fortuna!...altrimenti lasciavo stare...io ho preventivato sui 15k/16k...
cmq secondo dal punto di vista razionale sono cmq tanti per un fuoristrada di quell'eta e con un km dai 250000/450000km

per curiosità anche questo è un "taglia e cuci" o no?

http://www.bakecannunci.com/27/post..._HDJ_80_VX.html

 

No, si tratta di un 24v, ma credo sia gia' venduto da un pezzo...almeno 1 anno.
Credo che fosse di un socio di un importante tour operator.....

Per come sono fatto devo sapere che il mezzo è completamente in ordine quindi tendenzialmente preferirei buttarmi su un unico proprietario 24 v fine serie con pochi km. Ne aveva uno a......n tempo fa con 98.000 km ma senza aria condiz. a 22.500,
un'altro con motore completo nuovo del 97 a 26.500, e un terzo con 2 proprietari addirittura a 27.000.
Se spendi 15/16 e inizi con frizione, giunti, bronzine, revisione cambio, revisione turbina, alternatore, motorino accensione ecc ecc quando hai finito ne hai spesi di piu..

"per curiosità anche questo è un "taglia e cuci" o no?

http://www.bakecannunci.com/27/post..._HDJ_80_VX.html "

era quella di cattone nessun socio e aggiungo un po di km sul groppone

sinceramente non so se spenderei 26500 o 27000 per un toyo di quell'età...

davide01 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

sinceramente non so se spenderei 26500 o 27000 per un toyo di quell'età...

.......purtroppo questo è il dilemma

non è detto che spendendo quella cifra riesci a trovare un mezzo veramente ok...
un mezzo dove non devi mettercfi mano se non per la manutenzione ordinaria...
o sbaglio?

davide01 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

non è detto che spendendo quella cifra riesci a trovare un mezzo veramente ok...
un mezzo dove non devi mettercfi mano se non per la manutenzione ordinaria...
o sbaglio?

....di sicuro cercando con tempo e pazienza puoi trovare un mezzo in condizioni discrete.
Certo se trovi un mezzo di 20 anni con 6/7 proprietari è davvero difficile capire a cosa ti trovi davanti. Bisogna tenere conto che tra i 250 e i 300Km ci sono interventi da fare che vanno oltre l'ordinaria manutenzione e piuttosto costosi che si potrebbero anche mettere in conto. Il problema nasce se il mezzo chissaà quando e da chi è stato skilometrato.
Conosco un 80 con 360.000 km che a guardarlo bene di fuori di sotto di dentro e di motore gliene daresti max 100.000.
onestamente credo che orientativamente questi mezzi hanno fatto minimo 25.000 km/anno....poi la botta di c.lo può capitare.