Sapete suggerirmi una vernice che quando è asciutta sia rugosa similmente a quelle vernici che si usano sulla parte bassa delle fiancate delle auto? Per intenderci quelle vernici color scuro che lasciano tutte quelle "ondine" irregolari. Mi serve qualcosa che non si sfaldi a contatto con le mani.

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Che la sorte ti riservi il doppio di quello che mi auguri

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Un tipo la usa il mio preparatore per fare l'interno dei cassoni dei pick-up ed un altro per l'interno dei passaruota...

si esatto, qualcosa del genere nautico che magari resista pure agli UV e similari. Sto ri-realizzando un altro guscio in vetroresina per lo schermo da 10,4 pollici touchscreen per il pc con le mappe in auto. Per coprire le irregolarità della vetroresina, all'esterno, vorrei usare una verniciatura "cresposa" ruvida insomma che favorisca anche la presa a mano.

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ciao Andrea, e passare uno strato di stucco catalizzato?....lo puoi rifinire meglio

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Roberto

lo stucco lo ho già passato ed ho dato una buona sgrossata al tutto. ma essendo un principiante della vetroresina l'oggetto è comunque molto grezzo. inoltre mi interessa che sia flessibile e quanto più possibile leggero. in alcune parti dovrei metterne qualche mm a causa dell'alzamento della vetroresina dovuto alla reazione del solvente con lo stampo inferiore. a sto punto piuttosto che riempire a stucco preferisco una vernice che si coniughi bene con il grezzo del pezzo. ce ne è una foto in area download

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allora un'alternariva un pò rustica....ma efficace, è quella di mischiare a comune smalto un pò di sabbia....ottieni un effetto ruvido e al tempo stesso un buon grip.

oppure utilizzare delle vernici gommose da pavimento, che sono a base di resine resistentissime a ogni tipo di strapazzo

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Roberto

la seconda che hai detto..... infatti mi sto orientando verso qualcosa di simile..

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ho abbandonato l'idea di vernici mirate che a conti fatti costano tanti soldoni e si vendono a kg. A me servivano si e no 100gr di vernice ed ho risolto alla minima cifra di 2 euro comprando 150gr di vernice a rapida essicazione monocomponente, quindi senza catalizzatore, presso un rivenditore di materiali per carrozzeria. La rugosità la ho ottenuta punzecchiando col pennello la vernice quando era quasi asciutta. Ripetendo l'operazione un paio di volte ho ottenuto quello che volevo.

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