Probabilmente il dentifricio ha una leggera forza abrasiva, ma bisogna vedere quanto dura, i carrozzieri prima passano una pasta abrasiva e poi danno un fissativo che protegge il faro, senza di questo temo che il vetro si opacizzi ancor più in fretta di prima

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Immagini, Viaggi e Avventure Offroad

Io non ho ancora di questi problemi, pero' provare non credo implichi nulla... magari chiedo prima al mio dentista

oggi ho lucidato i fanalini di posizione e gli indicatori di direzione che erano opacissimi, con del polish quello in  pasta che avevo in garage  e devo dire che sono diventati lucidissimi.

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manteniamo la calma, non lasciamoci prendere dal panico.

Intanto facciamo una distinzione tra i dentifrici in pasta bianca e quelli in gel. I primi contengono una micro sabbia che ha un leggero potere abrasivo, i secondi no.
Pertanto è possibile che quelli in pasta bianca possano avere i loro effetti sulle plastiche dei fari. Io sapevo che si puliva anche l'argento.....
Come consiglio proprio per questo potere abrasivo è meglio utilizzare quelli in gel o se in pasta non quelli da supermercato......ovviamente è sottointeso...... sui denti....

Provate questa: http://www.tecadentale.it/index.php...roduct_id=13231

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....A proposito di politica....non si potrebbe mangiare qualche coserellina...tanto per...
A. De Curtis

....e se funzionasse pure la salvia?.....sfregando le foglie sui denti diventano bianchissimi.....sabato vado in campagna dove ho due gigantesche piante di salvia e provo sui miei fanali assai opacizzati dalle tempeste di sabbia. Sarebbe l'espediente più ecologico....ahahahahahah...

...so che scatenerò risate, ma la salvia funziona!
ho preso nel mio orticello alcune foglie di salvia di una qualità che ha foglie molto grandi -non chiedetemi la qualità di salvia che non lo so- e dopo aver pulito con un panno i fanali anteriori del 125, senza bagnare, ho incominciato a sfregare la salvia sulle plastiche facendo un po di pressione ma non troppo. Sotto la foglia si è venuto a creare uno strato umidiccio di poltiglia che era chiarissiamante formato dall'umido che usciva dalle foglie di salvia e -udite...udite...- da una finissima poltiglietta che in tutta evidenza, era formata da microscopici granuli, tipo borotalco, rilasciati dalla plastica del fanale. Ho preso quindi dell'acqua semplice e con una spugnetta bagnata ho pultito il faro da tale poltiglietta. Ho dovuto ripetere l'operazione tre volte, poichè detta poltiglietta è diffice la rimuovere presentandosi leggermente oleosa. Comunque, ora i fari sono NETTAMENTE migliori di prima.
Beh, dato che la salvia è il più antico rimedio per sbiancare i denti, evidentemente come il dentifricio ha un lieve effetto abrasivo che serve al ns. caso. Provare per credere.

Buonasera.
Scusate se riprendo questa vecchia discussione.
Devoo smontare i due fari anteriori x sostituirli. Anche dopo la pulizia non mi soddisfano.
I miei sarebbero a regolazione elettrica e ho "notato" che costano un esagerazione!
Ma se gli mettessi a regolazione manuale (tanto viaggio sempre con un carico costante), la cosa è fattibile?
Per smontarlo cosa devo togliere ,? Mascherina, paraurti  altro?
Un saluto e grazie in anticipo per l'aiuto.
Fabio

Mi ripropongo con il medesimo interrogativo...

Dopo l'ennesimo intervento con il "magico kit 3M" che doveva riportare a nuovo la calotta in plastica dei fari....ho deciso definitivamente di sostituire i fari ormai opacizzati e "debolmente" lucidati.

I miei sono a regolazione elettrica....Alla Toyota mi hanno detto che costano un botto....
Avevo pensato di metterli manuali (tanto non li regolo quasi mai).
Qualcuno di voi lo ha già fatto???
Quando ti arrivano (li prenderei sulla baia) la regolazione va già bene così??? Presumo sia sullo "0"....

Un saluto

Non devi togliere niente L'unico problema e' che per smontarli devi togliere anche le luci di direzione che sono avvitate sul davanti ma hanno una linguetta nella parte post. che si infila nella scocca
questa linguetta e' bastarda Devi trovare la maniera di sganciarla Assolutamente vietato usare un cacciavite per forzarla perche' si rompe la cornice di plastica nera
Una volta tolta la freccia ti ritrovi i 3 dadi che fissano il faro che (mi pare ) abbiano gia' le viti di regolazione anche se sono quelle elettriche