Oggetto: Re: Toyota E Dakar ...
probabilmente partecipavano ufficialmente in altre categorie di competizioni ritenute più redditizie. dopotutto il segmento fuoristrada non è il più grosso di casa toyota. siamo noi che siamo "deviati" e consideriamo solo quello. Fanno pure le motoseghe, i gruppi elettrogeni ed i tagliaerba....per non parlare di frullatori e aspirapolvere....
Oggetto: Re: Toyota E Dakar ...
Lo ricordo bene quel 100 che hai linkato, c'è anche nella nostra galleria una foto di quel mezzo.
Il punto è che è arrivato 40° in classifica assoluta.
La domanda che mi pongo è: un risultato simile è pubblicità positiva?
Certo, io non do giudizi solo su questo, un mezzo praticamente di serie, magari con poco assistenza è arrivato alla fine di una gara massacrante. Ed io, sulla base di questo, apprezzo ancora di più il marchio.
Ma negli annali resta il nome del vincitore.
andreaPE ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Lo ricordo bene quel 100 che hai linkato, c'è anche nella nostra galleria una foto di quel mezzo.
Il punto è che è arrivato 40° in classifica assoluta.
La domanda che mi pongo è: un risultato simile è pubblicità positiva?
Certo, io non do giudizi solo su questo, un mezzo praticamente di serie, magari con poco assistenza è arrivato alla fine di una gara massacrante. Ed io, sulla base di questo, apprezzo ancora di più il marchio.
Ma negli annali resta il nome del vincitore.
Oggetto: Re: Toyota E Dakar ...
Sinceramente non è che scelgo un tipo o marca di auto perchè vince delle competizioni. Di solito le auto in gara con quelle di serie spartiscono solo il nome ma sono profondamente diverse. Si è citato il Tuareg da gara ma ho visto un articolo che lo descriveva e neanche lo si riconosceva esteticamente, ma per molte altre auto mi è capitato lo stesso.
Oggetto: Re: Toyota E Dakar ...
esatto, non ne ha bisogno per vendere soprattutto in quei paesi dove le 4x4 sono utilizzate molto di piu' che da noi ...
VW, BMW e Mitsu hanno piu' il mercato Europa come obbiettivo
che poi tutti i mezzi ufficiali di assistenza e ogranizzazione siano Toys e una garanzia di affidabilita'
e cmq anche Mercedes e Land Rover noncredo abbiano mai partecipato ufficilamente
BlackMoon ha scritto: [Visualizza Messaggio]
esatto, non ne ha bisogno per vendere soprattutto in quei paesi dove le 4x4 sono utilizzate molto di piu' che da noi ...
VW, BMW e Mitsu hanno piu' il mercato Europa come obbiettivo
che poi tutti i mezzi ufficiali di assistenza e ogranizzazione siano Toys e una garanzia di affidabilita'
e cmq anche Mercedes e Land Rover noncredo abbiano mai partecipato ufficilamente
Oggetto: Re: Toyota E Dakar ...
I mercati che interessano alla Toyota non vendono le auto perchè vincono la Dakar, ma perchè sono robuste.
Poi che cosa hanno a che fare con le auto di serie il Tuareg, X3, anche il Pajero e per di più l'Hummer a due ruote motrici! :roll:
Poi che cosa hanno a che fare con le auto di serie il Tuareg, X3, anche il Pajero e per di più l'Hummer a due ruote motrici! :roll:
Oggetto: Re: Toyota E Dakar ...
Non so Land Rover, ma Mercedes mi sembra di ricordare che all'epoca abbia addirittura vinto con il G. Se non sbaglio. Ed ora corre con l'Ml.
makos ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Non so Land Rover, ma Mercedes mi sembra di ricordare che all'epoca abbia addirittura vinto con il G. Se non sbaglio. Ed ora corre con l'Ml.
Oggetto: Re: Toyota E Dakar ...
Certo che se Toyota avesse investito nella Dakar un decimo dei soldi che ha buttato via in formula 1, avrebbe fatto incetta di vittorie! :twisted:
Oggetto: Re: Toyota E Dakar ...
Concordo, scelte strane della casa madre, un pò la stessa scelta di nissan :?:
Mercedes ha partecipato ufficialmente con G turbo benzina... (anni 80)
Mercedes ha partecipato ufficialmente con G turbo benzina... (anni 80)
Oggetto: Re: Toyota E Dakar ...
pero se non sbaglio ai Faraoni la toyota ufficiale è arrivata terza
http://www.jvd.it/2010/rally/rally_...cat=auto_camion
http://www.jvd.it/2010/rally/rally_...cat=auto_camion
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