Dopo essermi perso la prova delle KTM 2012 della settimana scorsa, ho approfittato dell'oppurtunità che Faieta Motorcompany, concessionaria Yamaha per Abruzzo e Molise, ci ha dato per provare le nuove off-road blu.
A Bussi ( Pe ) c'era disponibile tutta la gamma cross ( 2t 125 e 250 e le 4t 250 e 450 ); per le enduro c'erano la 125 2t e la 250 4t.
Mancava la tanto attesa wrf 450 2012 ...  

Bello il paddock, con un van " verandato " che faceva da hospitality e segreteria per gestire le prenotazioni.

http://i44.tinypic.com/29oilah.jpg

http://i44.tinypic.com/24et0th.jpg

Belle anche le moto.
Il " made in Japan " si riconosce da mille piccole inezie, dettagli, particolari a prima vista insignificanti, che però ...

http://i43.tinypic.com/fjhpbp.jpg

Ho provato tre moto, la 450 cross, la 125 2t e 250 4t enduro.

YZF 450
Un mostro ...   sarà che l'ho provata tra i primi, ma tre giri a freddo del campo da cross di Bussi ... mi ha devastato !
Non sò che tipo di mappatura avesse ( ... mo questo ci mancava nello spartano mondo dell'Enduro ! ), ma aveva un'erogazione davvero troppo per me che sono abituato alla pastosità del KTM 525.
La moto è bellissima e tra le gambe è davvero stretta e leggera, curva quasi da sola.
L'ho trovata " dura e rigida " di sospensioni, ma io non faccio testo, sicuramente nel cross ( quello vero ) vanno bene così.

WR 125
Era da tanto che non riprovavo un 2t.
Tra l'altro, il 125 non l'ho mai avuto e per me era un " mondo nuovo ".
In pratica, è una cross con il cerchio da 18' ( come tradizione delle Jap ) e lo si capisce anche quì dall'erogazione appuntita tipica delle piccole cross. Bassi inesistenti, medi ... quasi, ma quando accoppia il pistoncino frulla che è un piacere, con quel timbro di scarico caratteristico.
L'ho trovata piccola e scomoda da portare in piedi, complice anche i comandi delle leve ( per me ) fuori luogo ed un manubrio troppo basso per i miei gusti.
Nonostrante la leggerezza, ho apprezzato una davvero buona stabilità, dimostrata soprattutto nel tratto di fettucciato più bucato.

WRF 250
... finalmente !       
Mi sono quasi riposato sopra questo bel 2 e 1/2.
Sospensioni decisamente funzionali, anche quì grande stabilità e trazione sulle buche. Molto legera e facile da curvare.
Motore da portare " bello allegro ", ma già da metà si apprezza la spinta. Merito anche dello scarico " racing " ... ???    
Chissà che gusto portarla a gas bello aperto su un bel tratto di pietraia in salita !
Per me, la migliore moto provata, davvero un peccato doverla lasciare.

E dopo le " fatiche ", ci siamo ( quasi ) tutti buttati nello stand " magnereccio ",dove ci aspettava una bella griliata di salsicce ...     

Qualche foto ...

http://i41.tinypic.com/5dlzqa.jpg

http://i39.tinypic.com/2n00wg9.jpg
( G. Moscone, abruzzese, 2° nell'Italiano Major 2011, curva talmente forte che ... non riesco a fotografarlo ! )

http://i39.tinypic.com/e9wvmo.jpg

http://i39.tinypic.com/2r7spco.jpg

http://i43.tinypic.com/63x1ll.jpg

http://i42.tinypic.com/2w5ugzb.jpg
Questo si è fatto tutto il fettucciato enduro e mezzo giro di pista da cross con il Vespone ... azzurro come le Yamaha !

Doverosi due ringraziamenti; uno per la concessionaria Faieta, che ha organizzato l'evento, e l'altro per il M.C. Lo Sherpa, capitanato dal sempre presente Nunzio che ha messo a disposizione l'impianto ed il numeroso personale dello staff.

E per finire ... INDOVINELLO !  

http://i42.tinypic.com/4vr05l.jpg

Indovinate provenienza e destinazione finale di questo " accrocchio " ...  

____________________
Corrado
M.C. Sahara Project

Indovinello:  cestello di lavatrice per cuocere le castagne????

____________________
.......la "meccanica" non è la moglie del meccanico!

TOYSABBIA ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Indovinello:  cestello di lavatrice per cuocere le castagne????

mi hai bruciato sul tempo ...
 

____________________
Un amico è uno che sa tutto di te e nonostante questo gli piaci

noi al lavoro    
lo abbiamo fatto elettrico con motore e riduttore....  

un amico ha appena ordinato il wr450 2012..gli dovrebbe essere conseganto prima di natale.
proviene da wr450 '08 .... io posseggo come moto da raid un wr450 '06, che e' l'ultima versione telaio acciaio. la uso per le sue caratteristiche come moto per il sahara ed enduro a lungo raggio...ma nel brutto, per il giri del sabato, trovo eccezzionale KTM, precisamente uso  K300 del 2010 a cui ho recentemente montato le DYVA alla forcella(eccezzionali!)
ogni volta che salgo sul wr o ne provo uno anche recente in alu...rimpiango la mia zanzara 2t e la leggerezza dell'avantreno.

Ora ho sempre ritenuto la serie wr yamaha eccezzinale per un enduro a  360gradi, e' la seconda che posseggo, con la prima ci ho fatto 22milakm 2tunisie, con l'attuale  siamo a 13mila con ancora 3escursioni nel sahara con serba da 25L...
estremamente logeva, robusta, parsimoniosa di consumi...ma le versioni 2012 sono migliorate come avantreno? o e' il solito pulman?

bene, siamo stati alla motocavalcata di aulla, prima uscita del wr450 12...promosso a pieni voti!
l'iniezione aiuta davvero, ottima erogazione, ottima motricita'!
brava yahama...

Il marchingeno fatto col cesto della lavatrice io me lo sono fatto per pulire le cozze