eskimo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

distanziali da 12/15 cm? :shock:  e qua c'è gente che si lamenta per dei distanziali da 3cm  perchè si rovinano i cuscinetti! :mrgreen:

Un noto allestitore di cui non faccio il nome su autotelai sprinter monta distanziali da 22 cm riuscendo a omologarli già a distanziale montato......
L'iveco non monta affatto cuscinetti deboli, sono esattamente quelli del 70 qli quindi visto che il mio con i pieni sarà poco oltre la metà di questo peso sono più che tranquillo.

Il bestione da mt 7x2,35 da altra angolazione.
 
 
Fori della porta d'ingresso e garage durante la costruzione della cellula
 
Il proggettista con la cerniera del garage che osserva i lavori del cantiere nautico dove è stato costruita la cellula
 
La disposizione dell'interno.

Mi pareva di aver inviato posto sull'argomento il 25 o il 26 (dal Tablet) non ce', fa nulla in ritardo lo riscrivo.
Lucio, guardando le foto del tuo nuovo bestiolone non mi tornano i conti fra l'immagine  dove ci sei anche tu e la sequanza successiva, ossia pare che dal lato Dx (lato porta dela cellula) tu intendevi ricavare dei gavoni nella parte bassa, poi coperti dalle centine, mentre sulla parte opposta mi pareva finito senza centinatura per gavoni inferiori.
Per tue buone ragioni l'apertura del Garage pare solo da una parte, pertanto non passante....... ma!!!
l'apertura garage a Dx è notevole, in basso sei stato sotto al controtelaio; l'apertura è a ala di gabbiano
per fare entrare un quod sarebbe interessante anche incernierata nella parte inferiore in modo da fare da rampa, ma poi per ispezioni e utilizzo quotidiane ti diventa scomoda non avendo la seconda apertura sulla Sx
 le aperture tutte resinate ??
Pesi: per il collaudo forse come peso a secco riesci a stare in quello che  pensi, ma realmente su strada mi sa tanto che un "pochino pochino.." li supererai

Buon lavoro

Lucio !!!
a che punto sei col nuovo giocattolo.
sono passati 3 mesi dall'ultimo post, dai notizie su evoluzione e qualche foto
sono curioso
ciao

Col nuovo giocattolo siamo messi male, il proggettista è in ritardo di 2 mesi secchi, troppi impegni precedenti, dovrebbe riuscire a cominciare il proggetto da fine questa settimana, poi x l'esecuzione con l'officina e i mezzi che si ritrova è questione di ore, massimo qualche giorno, ma bisogna cominciare......
Le aperture sono tutte resinate e con le guarnizioni già montate x prova, inoltre gli ausili x la guida già tutti montati e funzionanti x l'apertura del garage hò cambiato idea, monterò un piccolo verricello elettrico amovibile che con carrucola consentirà la salita del quad senza un'ulteriore apertura sulla parete sinistra, l'apertura ad ala di gabbiano la trovo più pratica, incernierandola in basso avrebbe costituito un'angolo troppo accentuato x la salita del quad, la porta è alta circa 1,10 mt mentre le rampe potrebbero arrivare a misurare mt 2,25 determinando un angolo di salita molto inferiore, non dimentichiamoci che il pavimento del garage sarà a circa 75 cm da terra.
Per i gavoni si faranno insieme all'allestimento quindi x il momento è presto.

pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Col nuovo giocattolo siamo messi male, il proggettista è in ritardo di 2 mesi secchi, troppi impegni precedenti, dovrebbe riuscire a cominciare il proggetto da fine questa settimana, poi x l'esecuzione con l'officina e i mezzi che si ritrova è questione di ore, massimo qualche giorno, ma bisogna cominciare......
Le aperture sono tutte resinate e con le guarnizioni già montate x prova, inoltre gli ausili x la guida già tutti montati e funzionanti x l'apertura del garage hò cambiato idea, monterò un piccolo verricello elettrico amovibile che con carrucola consentirà la salita del quad senza un'ulteriore apertura sulla parete sinistra, l'apertura ad ala di gabbiano la trovo più pratica, incernierandola in basso avrebbe costituito un'angolo troppo accentuato x la salita del quad, la porta è alta circa 1,10 mt mentre le rampe potrebbero arrivare a misurare mt 2,25 determinando un angolo di salita molto inferiore, non dimentichiamoci che il pavimento del garage sarà a circa 75 cm da terra.
Per i gavoni si faranno insieme all'allestimento quindi x il momento è presto.

grazie, cominciavo a dubitare di poterlo "provare"

sono passati 3 mesi e mezzo dalle ultime notizie del camper di Pugnali......
è terminato oppure è ancora in fase di allestimento

iniziano le giornate belle e è il momento di cominciare ad usarlo Lucio

pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Manca ancora il pavimento, il controtelaio comunque si vede benissimo, pesa 80 kg al posto dei tradizionale rettangolare zincato 5x2 che sarebbe pesato 100 kg adoperando la misura 4x2 si sono risparmiati 20 kg che sommati ai 450 kg previsti della scocca e 1690 kg dovremmo essere a questo punto a 2220 kg totali, manca ancora molto ma si stà costruendo pensando al peso totale, speriamo di non eccedere i 3200-3300 kg a secco x il collaudo.

Scusa Lucio, non li vedo io oppure non ci sono silent block tra telaio iveco e controtelaio?

Nessun silent blok fra telaio e controtelaio solo fissaggio con bulloni e viti sugli attacchi originali al telaio del controtelaio, sono rimasto perplesso anch'io perchè il telaio flette, ma in questo modo si blocca tutto rendendo solidale la cellula, il punto è che Menini, il costruttore ne hà fatti a decine in questo modo, anche fuoristrada 4x4, il primo risale agli anni 70, mai nessuna crepa sul collegamento tetto cabina e monoscocca, la parte dove dovrebbe esserci maggiore tensione, neanche nel primo che viaggia ancora dopo oltre 40 anni, senza contare che tutte le monoscocche e controtelai della top group degli ultimi 20 anni sono sue, se vai nel loro sito ti rendi conto di che livello di camper producono, oltre a veicoli speciali x l'esercito.
X grayd stanno ancora costruendo la pedana sollevatrice non aveveno tempo x altri lavori in corso speriamo che la prossima settimana vada dall'allestitore perche mi stò incazzando, dovevano darmelo a ottobre, 5 mesi di ritardo sono troppi, e x finirlo ce ne vogliono altri 2......

la cabina del daily è su antivibranti...conosco bene le scocche Menini per averne riparate alcune negli anni passati e non ho le tue certezze!