Grazie, alla fine eravamo così stanchi di rimandare che ci siamo detti che il nostro mezzo gia superava ampiamente quello che il TUV richiede per essere un camper, tavolo fisso, letto fisso, piano cottura e lavandino cucina fissi collegato ad un serbatoio di carico e uno di scarico

abbiamo fatto il tavolo cassetto su guide ma solo per l'omologazione, ( è richiesto un tavolo fisso) sarà utile per allungamento cucina/colazione ma ci sarà un'altro tavolo, al momento non sappiamo bene quale ma sarà mobile e con il sedile passeggero ruotante

abbiamo installato un serbatoio principale da 140 litri + due serbatoi acque di recupero da 45 litri l'uno esattamente nella stessa posizione ma opposti (subito dopo il passaruota al posteriore)

al rientro dovrò installare: webasto airtop (gia lo ho) webasto thermo top al riscaldatore posteriore e al boiler, un Sigmar marine da 10 litri, finire l'impianto elettrico, sono previsti pannelli fotovoltaici per 300/400W regolatore, caricabatetrie da rete e tutta l'elettronica necessaria al controllo (probabilmente Victron) pannelli di controllo corrente e tensione della batteria dei servizi ripetuti in plancia e nella cellula, Autoradio digitale con telecomando a più zone con due subwoofer sotto i sue sedili, e due casse in cellula (un pò di goduria non guasta) Inverter da 150W sinusoidale per apparecchi elettronici e uno da 1000 W modificato per carichi stupidi (gia lo ho altrimenti non credo che lo avrei montato, sono degli ammazzabatterie) prese USB in cabina e in cellula, prese shuko 230V, commutazione automatica ingresso rete o Inverter

poi la parte meccanica...

Il Collaudo al TUV è passato

 

Bene bene!!!! Avanti tutta!

Questa settimana dovrebbe rientrare, prima tappa meccanico per una perdita (nota) dal differenziale anteriore usita semiasse, va individuata se paralolio o cuscinetto o anche possibile qualcosa nello spurgo (magari)
sto cercando qualcuno che lo lavi bene sotto, cosa non facile di questi tempi

io me lo sono lavato abbastanza bene dietro (più facile) e maluccio davanti, senza ponte è impossibile infilare la lancia dove serve

Grande Ruby, evvai Bartolino...

Dalla foto sembra che abbia le gemellari.....
Nel caso, non ti sarebbe convenuto omologare delle nono?

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Il Collaudo al TUV è passato

 

Quanti posti omologati ???

Prima di tutto non sò se il suo nome sarà bartolino, era stata un'invenzione di Fabiun... diciamo provvisoria

comunque non è importante potrebbe anche essere battezzato come Bartolino

Questo non è un mezzo fuoristrada e tantomeno l'alternativa a Toyota anche se non avesse le gemellate non è che con un mezzo così ci fai le dune, è un mezzo per viaggiare, i viaggi anche i viaggi impegnativi hanno sempre tanto asfalto e andare a Samarcanda o in Sudamerica a 80 all'ora non mi va proprio

E' un mezzo stradale, quindi asfalto, sterrati e se ce la fa piste, lo vedremo con il tempo come vedremo il discorso ponte che sembra diverso dal singola ruota, anche se questo è lo stesso telaio e ponte del 50 qli, quindi sovradimensionato per un 35 qli, quindi si vedrà, per ora vorremmo fare un giro non impegnativo a settembre, al ritorno dopo averlo provato, valuteremo anche l'assetto

Raul il mezzo era omologato per due persone perchè ha due sedili da camion in sospensione Isringhausen e per omologarlo per piu persone avrei dovuto fare una camperizzazione diversa, abbiamo invece privilegiato quello che ci interessa, visto che siamo in due e non abbiamo figli

Per me 2 posti sarebbe impossibile.... Non ho ancora figli ma non lo escludo....
Avresti dovuto limitare qualcosa per omolpgarlo 3 posti?

Avrei dovuto comprare un sedile anteriore a due posti come quelli che si usano nei furgoni per avere tre posti, oppure allestire il dietro con sedili omologati, cinture ecc.. per averne 4, sarebbe stato possibile, ma a parte il costo avrei dovuto fare un allestimento completamente diverso

per noi due va bene così, averlo a 4 posti avrebbe avuto maggiori possibilità di essere venduto eventualmente

monta due sedili singoli Isringhausen per Iveco, quelli molleggiati con una decina di regolazioni, oltre al riscaldamento, bracciolo regolabile, peso regolabile ecc ecc, sono così belli che non mi piacciono, molto meglio quelli del 95! mi abituerò