hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Stupendo!
P.S. nelle foto del comunicato stampa ho visto mascherine "strane", come se avessero preso foto a caso, tant'è che ce n'è una del modello precedente...

Mi sembra solo che riprendano caratteristiche dei vecchi modelli.
In basso hanno messo i vecchi modelli e in alto come vengono riprese dal nuovo modello

Pesa 250 kg più del mitico sj del 1982 860/1110 ma hà anche 58 cv in più 103/45 inoltre se i dati sono veri consuma relativamente poco oltre 14 km litro nel combinato, con una aerodinamica da armadio non è un cattivo risultato, piuttosto 13 kgm di coppia non sono un portento x un 1500 cc, comunque li raggiunge a 4000 giri che non è un regime stratosferico, essendo a corsa lunga 74x85 è da un motore che dovrebbe tirare in basso teoricamente.
Comunque è un mezzo unico, credo senza concorrenti nel suo genere.

pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Comunque è un mezzo unico, credo senza concorrenti nel suo genere.

Sicuramente. Ho visto altri video promozionali e in OR ha fatto un buon salto in avanti rispetto al modello attuale. Gran parte del merito va al controllo di trazione, che nei twist è risolutivo. Questa grande agilità e mobilità nel tecnico può addirittura diventare "pericolosa", nel senso che si può arrivare, quasi senza accorgersene, al limite. Per fare certi "staccaruota" occorre una certa malizia al fine di non oltrepassare le leggi della fisica.

Chissà se lo faranno 5 porte

Giorgiomario, credo proprio di no, un jimny passo lungo credo assomiglirebbe ad un vagoncino dei trenini elettrici, stretto com'è!!!
Poi tutto è possibile.ciao

giorgiomario ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Chissà se lo faranno 5 porte

Chissà....nel modello in produzione finora il 5 porte non c'era, ma una versione a passo lungo della Samurai, credo solo con carrozzeria pick-up esisteva. La vedo dura anche io....ma chissà che i progettisti nipponici non ci stupiscano ancora

Il vecchio:

 

Il nuovo (per ora solo uno studio):

 

Quello a 5 porte sarebbe molto interessante

Il vecchio decisamente più bello del nuovo

a me piace parecchio... e appunto ricorda tantissimo il classe G
non mi stupirei se qualche americano usasse un 6x6 con il carrello e ci caricasse un bel Jimny