Per le uscite più impegnative dal lato logistico, questa ditta Californiana propone un utile carrello appendice attrezzato:

http://www.adventuretrailers.com/index.html

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Roberto

sarà utile ma non è proprio il massimo fare fuoristrada con un carrello attaccato dietro

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. . . Se riesci a sognare e a non fare del sogno il tuo padrone;
Se riesci a pensare e a non fare del pensiero il tuo scopo; . . . Tu sarai un uomo . . .
(R. Kipling)

In sud africa sono molto diffusi per fare viaggi e safari, la cosa curiosa sono i ganci completamente snodati per poter lavorare in OR. Per noi l'idea di trainare qualcosa in OR è molto strana. Questo forse dipende anche dagli spazi a cui siamo abituati..

Io trovo che sia una grandissima figata.
Adottando una soluzione del genre, tra l'altro, consente di "intervenire" meno drasticamente sulla preparazione del mezzo nel caso di lunghi viaggi.
Certo il prezzo da pagare, immagino, sia una limitata mobilità ma alla fine bisogna anche guardare ai vantaggi.
Ma il gancio traino sul veicolo è di tipo normale o bisogna metterne uno particolare?

eccolo roby

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NIKLAND
Il Mulo

il gancio dev'essere particolare in modo da permettere una certa rotazione in uso OR

[img:7ca8b7be9a]http://img97.imageshack.us/img97/1602/locknrolllarge1aq.jpg[/img:7ca8b7be9a]


il prezzo da pagare non sta tanto nella mobilità....ma nell'acquisto!!........si parte da 5586$ a 9855$

@NIK....ci hai preso

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Roberto

CIAO A TUTTI VORREI VEDERE SE QUESTO ARGOMENTO INTERESSA A QUALCUNO OLTRE A ME

tipo http://www.adventuretrailers.com/horizon.html

Per 8.500 (ottomilacinquecento!) euro pago qualcuno che si leghi sulla schiena tutta la roba che non mi ci sta in macchina e mi segua con i pattini...

Bellino è bellino, ma va giusto bene per andare a pescare o in campeggio    senza andare in africa, ma solo a fare dei giri in Sardegna te lo vedi con quel coso al traino????