Così é tutto piu chiaro.
Il parafango lo fisso all altezza dei fori visibili poco sopra, in quanto serve tutta quella luce , per far si che la ruota abbia lo completa escursione.

Ottimo se sta in quei fori sarà ottimo....  Ãˆ calpestabile?  Io ho tirato bestemmie assurde per i parafanghi del rimorchio del gommone che si sfondavano

Complimenti un bel lavoro!!
Che hai usato per il fondo e la verniciatura?
Ma il pianale che sta sotto il coperchio é incernierato? Oppure fisso.

Io sono ancora a ripulire la ruggine, ho modificato i tamburi con 6 colonnette toyota e ordinato cilindretti e pompa nuovi.

per la verniciatura, io ho solo dato antiruggine a base di zinco. il fondo e la verniciatura, non sono il mio forte......


il piano in legno è fisso poichè sorreggerà binda e piastre e altro materiale pesante, che lo avrebbero reso difficile da aprire. al massimo una volta fissati binda e piastre, ricaveremo degli  sportelli apribili.ma questo si vedrà dopo.

aggiornamento lavori,

rimontato il coperchio sempre con sigillante,

 


predisposti i cablaggi fari e posizionato targa, luci targa e catadiottri

 

montate le cerniere e bulloneria in inox

 

 

sistemate anche le chiusure lucchettabili.


adesso si inizia con le barre portatutto, ovvero portatenda.

essendo che possono essere soggette a modifiche, spostamenti o ancoraggio di materiale, ho preferito farle in inox.

si parte dai due profili a L che vanno fissati al coperchio del carrello, sui quali andranno fissate le 3 barre portatutto.

 


 


le barre sono in saldatura....quella danti e quella dietro si possono leggermente avvicinare o allontanare, in base alla tenda che deve sorreggere.
comunque in caso servissero più vicine ancora, basterà fare altri fori, tanto essendo inox non ci sarà problema di ruggine.
la base degli L è imbullonata e impermeabilizzata sempre col sigillante.

.a breve si vernicia il carrello....

IGORTOY ha scritto: [Visualizza Messaggio]

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Io sono ancora a ripulire la ruggine, ho modificato i tamburi con 6 colonnette toyota e ordinato cilindretti e pompa nuovi.

   come si fà!! Una fotina per capire bene?

PS: un inchino alla grande capacità di Fabiun!

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qualche idea forse da sfruttare      

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Praticamente lo stai facendo a tenuta stagna! complimenti per il grado di meticolosità che stai applicando!
Dai su, finiscilo al più presto, sta venendo uno spettacolo!

Una domanda: ma alla fine di che colore lo farai?

ciao

 

barre portatenda in inox pronte.
 adesso si vernicia.
telaio parafanghi e fari neri, mentre la vasca tutta bianca.
insomma, manteniamo l'originale.