Allora voglio ricapitolare alcune cose, rispondendo a chi è intervenuto al mio topic.
Per Andrea PE...l'osservazione è giustissima, anche se in questo caso ti posso dire che le gomme hanno appenna 10.500 km, visto che la macchina ha 6 mesi...quindi speravo poter fidarmi di più, visto il kilometraggio non ancora esoso...(non oso immaginare tra 40.000km cosa potrà diventare il mio LC...)
Per Facchi15, ho pensato anch'io subito che la gomma di serie non sia delle migliori, effettivamente non avevo nulla di speciale neppure nel celica e nel 4runner...a tal proposito volevo sapere il tipo di bridgestone che monti?...
Per Malto a dire il vero non sono tornato x 2 motivi...primo perchè dovevo rincasare e secondo perchè non mi è passato di mente di farlo...cmq nn sarebbe stato male capire la profondità della pozzanghera che mi ha causato tale problema...
Per tutto il resto...beh! sono il primo a dire che l'LC è un fuoristrada e non un SUV...gli altri pseudo-concorrenti sono sicuramente più stradali e penso che l'assetto ed il baricentro di cui sono dotati più bassi e un po' più sportivi rendano i loro q.li più sicuri nella marcia.
Magari perderanno in off-road...ma possono contare su limiti più sicuri in condizioni di strada tipo quelle da me citate.
La prudenza è una cosa che metto sempre in primo ordine...e il fatto che abbia preso una LC è per il tipo di trazione integrale permanente, di cui è dotata, in modo da poter contare su qualcosa di più reattivo a discapito dei consumi delle gomme, freni e nafta senza però subire il famoso ritardo di una trazione di tipo "on-demand".
Non chiedo particolari prestazioni al mio Kdj125...del resto avrei fatto altre scelte di mercato...ma dall'alto dei 45.000 euro che di listino che si propone ed il raffinato sistema di trazione di cui è dotato (compresi i sistemi elettronici) pensavo di avere dei limiti superiori rispetto al vecchio 18enne "4 runner "di cui ero in possesso!
Ho criticato più volte i sottosterzi della mia celica con 175 cv sull'anteriore e gomme da 205...soprattutto sulla pioggia, ma ora quasi la rimpiango in quanto mi sento tradito da come si è comportato il mio LC in quelle condizioni stradali che alla fine, non sono certo le più critiche che mi sono ritrovato ad affrontare!
Non ho scelto la LC x via dei suoi sistemi elettronici di sicurezza...in quanto come sopra citato ho messo come primo sistema di sicurezza la trazione stessa...certo che in questo caso, speravo che mi avessero aiutato di più, visto che vengono pagati profumatamente...per quanto invece possano essere veramente utili.
Sono cmq amareggiato per una serie di situazioni...Le gomme larghe e poco performanti sono ancora causa principale dei miei pensieri...ma in una macchina di 6 mesi...dove non ci sono usure (particolari) su sospensioni, gomme e freni...mi aspettavo decisamente molto di più!
Ho paura di dover asserire che per come avvolte vengo sorpassato, anche, in condizioni di scarsa aderenza da certi "volvo x90" oppure da certi "touareg" e "land rover"..beh! l'LC si trovi molto al di sotto (come tenuta di strada) rispetto a quanti di questi citati!
Insomma...scusandomi pure dello sfogo
...non mi sembrava di star per chiedere l'impossibile alla mia Toy...
Resta di fatto...che vorrei capire se per voi...le gomme possono spostare questo limite, magari cambiandole prima che da pericolose possano diventare ingestibili!?!
Grazie! Ciauzz!
Non lo metto in dubbio!!...il problema non è essere superato...se avessi voluto stargli davanti, mi avrei preso un Subaru WRX sti...e mi sarei goduto a "umiliare" certi "blasoni" a quattro ruote che sembrano poter dominare la strada solo dal nome che portano scritto sul posteriore!!
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oppure s'e' fatta infinocchiare dal fatto che tutte e quattro le ruote pattinavano all'unisono...strano pero' 
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