Registro Land Cruiser Italia

Ecco, quando si dice di fare attenzione ai guadi, si intende anche questo:

[img:203688fb3a]http://f5.putfile.com/5/13512005775.jpg[/img:203688fb3a]

altro filmatino
http://www.safari4x4.com.au/docs/video.htm

8O Agggrrrrrrrrr!!!!!
che fredddddddddo!!!!!
Un esempio di cherokee "on the rocks"!

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

snorkel a parte secondo voi quali sono le accortezze o gli accessori che un fuoristrada deve avere per intraprendere spesso questa difficolata? a presto!

Salvo le ovvie precauzioni (vetri abbassati, niente cinture di sicurezza) secondo me giovano un pò di cavalli.
Io mi sono piantato una sola volta, con una strizza mica da ridere, perchè la macchina si è spenta proprio
in mezzo al guado, ed ero in prima ridotta.

Pedro

Ho notato da quando possiedo il mio wagon che quando si attraversa una pozza d'acqua (o di fango) anche a velocità non elevate, una cascata d'acqua (o di fango) si riversa sul parabrezza ed anche con il tergicristalli al massimo della velocità, non si vede più nulla.
Questo inconveniente mi è successo anche su strada e vi assicuro che non è per niente simpatico. Talvolta infatti si percorono dei tratti di strada che non drenano bene o non lo fanno per niente e di colpo ti trovi praticamente sottacqua.

Con le precedenti autovetture stradali da me possedute o comunque guidate non ho mai avuto tale inconveniente.

Mi chiedevo se è un "difetto" comune ai tutti i fuoristrada o e una nostra prerogativa.

Ritengo comunque che non ci sia nulla da fare per eliminare questo inconveniente se non rallentare prima di attraversare le pozze d'acqua, ma non sempre purtoppo ciò è possibile, o perchè non te ne accorgi in tempo, o perchè sei in fase di sorpasso o, etc, etc.

alzare il piede nelle pozze? :mrgreen:

Alcuni che fanno fuoristrada agonistico tipo Challenge, montano dei paraspruzzi sul paraurti anteriore, una sorta di mutande in gomma decisamente brutte.
Se non si è in gara non ha senso prendere le pozze ad alta velocità, perché al pari del momento di buio assoluto c'è pure il rischio dell'acquaplaning.

e poi inondi il motore...

con conseguenze poco piacevoli per l'impianto elettrico..motorino avviamento..alternatore..relativi cuscinetti..e radiatore..

Io il piede lo alzerei pure, se mi accorgessi in tempo della pozza. Parliamo ovviamente di guida su strada, quando a volte frenare può essere più pericoloso che tirare dritto.

Però, che voi sappiate, montando lo snorkel, potrei usarlo pure come periscopio?
Forse tra i vari accessori, ciclone, turbo, etc, etc, hanno pensato anche a questo. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

E magari si può collegare direttamente al navigatore cosi da avere l'immagine direttamente a video :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Io sul mio vecchio fuoristrada avevo lo stesso spiacevole(veramente anche con il Toy!!!) inconveniente,ho montato delle lerma wil power per tutti i giorni e l'inconveniente è completamente sparito e vi dirò di più:visto il disegno del battistrada(inclinazione dei blocchi a 32 gradi) l'acqua filava via liscia lateralmente non molto in alto quindi ninte acqua sul motore e sulle componenti elettriche.Poi sono passato al Toyota e si è ripresentato ma visto che le gomme mud non le voglio usare tutti i giorni penso che dovrò convivere con questo problema e quindi sull'acqua farò molta attenzione!