Il Nord Africa non è solo Tunisia, o Libia, o Algeria.

Oggi comunque ho sentito buone notizie, se così possiamo dire.
Voi cosa ne pensate? Si può "tentare" di andarci, o è meglio pensare realmente a delle alternative?

come piccola provocazione ma come mio grande sogno nel cuore, oltre ad un giro in nord Africa, che prima o poi arriverà, lancio la magica Islanda ...      
molto diversa, difficilmente praticabile con il proprio mezzo x 1000 + 1 motivo ma altrettanto "meditativa e stupefacente" ...

Anch'io ho il conto aperto con l'Islanda, ma ASSOLUTAMENTE con il proprio 4x4

Tunisia impraticabile vuol dire non poter fare Tunisia e Libia.
E l'Egitto a meno di farsi 3gg di traghetto su Alessandria
Rimane l'Algeria, traghetto da Marsiglia e Sète su Algeri e il Marocco, il Mali e la Mauritania.
Questo se parliamo di sabbia, ma ragazzi, c'è un mondo intero fuori casa, basta avere tempo e coraggio

nick effettivamente sarebbe un viaggio completo sotto tutti i punti di vista, peccato solo che con il proprio mezzo, anche rialzato, ecc... 6 obbligato a percorrere strade sterrate e/o bianche ma x i locali "soft", in quanto i loro mezzi sono talmente elaborati e rialzati, oltre che rinforzati sotto, che sono + simili a 4x4 x rock clambing (spero si scriva così), che non per trial, e da noi ci ritirerebbero i libretti solo a guardarli, comunque il conto anche x me è aperto ...

redkaa ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Tunisia impraticabile vuol dire non poter fare Tunisia e Libia.
E l'Egitto a meno di farsi 3gg di traghetto su Alessandria
Rimane l'Algeria, traghetto da Marsiglia e Sète su Algeri e il Marocco, il Mali e la Mauritania.
Questo se parliamo di sabbia, ma ragazzi, c'è un mondo intero fuori casa, basta avere tempo e coraggio

quanto hai ragione      

Mario sai quanto la sabbia attira  

tabui4x4 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

nick effettivamente sarebbe un viaggio completo sotto tutti i punti di vista, peccato solo che con il proprio mezzo, anche rialzato, ecc... 6 obbligato a percorrere strade sterrate e/o bianche ma x i locali "soft", in quanto i loro mezzi sono talmente elaborati e rialzati, oltre che rinforzati sotto, che sono + simili a 4x4 x rock clambing (spero si scriva così), che non per trial, e da noi ci ritirerebbero i libretti solo a guardarli, comunque il conto anche x me è aperto ...

Non posso pensare all'Islanda col fly&drive. Mi rifiuto.

E' vero ci vuole tempo e devi fare un sacco di autostrada. Pazienza.

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Non posso pensare all'Islanda col fly&drive. Mi rifiuto.

E' vero ci vuole tempo e devi fare un sacco di autostrada. Pazienza.

ma sai 1 cosa hai ragione mi hai quasi convinto ...
però con i J70 ed il diff rotto devo aspettare un po'...     

tabui4x4 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

nick effettivamente sarebbe un viaggio completo sotto tutti i punti di vista, peccato solo che con il proprio mezzo, anche rialzato, ecc... 6 obbligato a percorrere strade sterrate e/o bianche ma x i locali "soft", in quanto i loro mezzi sono talmente elaborati e rialzati, oltre che rinforzati sotto, che sono + simili a 4x4 x rock clambing (spero si scriva così), che non per trial, e da noi ci ritirerebbero i libretti solo a guardarli, comunque il conto anche x me è aperto ...

Alla fine i loro fuoristrada enormi li usano per andare sulla neve.
Noi che andiamo d'estate ce la spassiamo anche con un'auto di serie, con il c**o un pò stretto sui guadi, ma nessuna altra limitazione.
Tant'è che il fuoristrada è assolutamente vietato dappertutto, solo le piste sono praticabii, e ce n'è da togliersi la voglia