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Greenpix ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Providence ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Io monto tubeless riparabili in caso di foratura...
Mi consigliate di portare delle camere ad aria da infilarci dentro in caso di squarcio serio?
Cosi perlomeno mi eviterei di viaggiare con due copertoni supplementari al seguito.
Cio presuppone comunque smontaggio e rimontaggio completo quindi devo fare pratica col gommista

bisogna vedere se sul tuo cerchio è possibile.... in genere sulle moto non lo è. Poi la attrezzatura da portare dietro aumenta e non è facile rimettere in spalla delle tubeless senza un compressore vero.

Si effettivamente hai ragione...direi che vado bene così con kit riparazione + spray + compressore...e se squarcio (mi tocco le belle) confiderò nell'aiuto solidale di qualche viandante come me che incontrerò sulla strada.  

Aggiungo un po' di chiavi varie, il kit di primo soccorso, Hydropack da 1lt + 2 borracce morbide da 1lt cadauna, pinza-coltello-multi funzione, navi/tel satellitare....direi che sia tutto...potrei andar via anche solo con la borsa da serbatoio  

Tanto quello che porti  (si dice) non si rompe.

Fai un bel riassunto delle attività che farai
Poi le verifichi a viaggio fatto

____________________
ogni viaggio inizia con una partenza, finisce con un ritorno, e.........
continua con un racconto

https://m.facebook.com/raulivo.tassinari

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Io monto tubeless riparabili in caso di foratura...
Mi consigliate di portare delle camere ad aria da infilarci dentro in caso di squarcio serio?
Cosi perlomeno mi eviterei di viaggiare con due copertoni supplementari al seguito.
Cio presuppone comunque smontaggio e rimontaggio completo quindi devo fare pratica col gommista

bisogna vedere se sul tuo cerchio è possibile.... in genere sulle moto non lo è. Poi la attrezzatura da portare dietro aumenta e non è facile rimettere in spalla delle tubeless senza un compressore vero.

Si effettivamente hai ragione...direi che vado bene così con kit riparazione + spray + compressore...e se squarcio (mi tocco le belle) confiderò nell'aiuto solidale di qualche viandante come me che incontrerò sulla strada.  

Aggiungo un po' di chiavi varie, il kit di primo soccorso, Hydropack da 1lt + 2 borracce morbide da 1lt cadauna, pinza-coltello-multi funzione, navi/tel satellitare....direi che sia tutto...potrei andar via anche solo con la borsa da serbatoio  

Tanto quello che porti  (ai dice) non si rompe.

Fai un bel riassunto delle attività che farai
Poi le verifichi a viaggio fatto

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grayd ha scritto: [Visualizza Messaggio]

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Greenpix ha scritto: [Visualizza Messaggio]

[quote user="Providence" post="333671"]Io monto tubeless riparabili in caso di foratura...
Mi consigliate di portare delle camere ad aria da infilarci dentro in caso di squarcio serio?
Cosi perlomeno mi eviterei di viaggiare con due copertoni supplementari al seguito.
Cio presuppone comunque smontaggio e rimontaggio completo quindi devo fare pratica col gommista :-)[/quote]

bisogna vedere se sul tuo cerchio è possibile.... in genere sulle moto non lo è. Poi la attrezzatura da portare dietro aumenta e non è facile rimettere in spalla delle tubeless senza un compressore vero.

Si effettivamente hai ragione...direi che vado bene così con kit riparazione + spray + compressore...e se squarcio (mi tocco le belle) confiderò nell'aiuto solidale di qualche viandante come me che incontrerò sulla strada.  

Aggiungo un po' di chiavi varie, il kit di primo soccorso, Hydropack da 1lt + 2 borracce morbide da 1lt cadauna, pinza-coltello-multi funzione, navi/tel satellitare....direi che sia tutto...potrei andar via anche solo con la borsa da serbatoio  

Tanto quello che porti  (sķìùķìi dice) non si rompe.

Fai un bel riassunto delle attività che farai
Poi le verifichi a viaggio fatto

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continua con un racconto

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   si è vero, si rompe sempre quello di cui non hai ricambio  

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Andrea
ToRhino Desert Team
HYUNDAIMOTORSPORT Galloper II 2.5TDCi

Boh io non mi farei tutte queste paranoie sulle gomme se parti con quelle che hai messe bene.
Porterei kit antiforatura e amen...
Io in tutti i viaggi in cui ho portato tutto non ho mai usato nulla.... Ma io ho un'africa Twin  

Aggiudicato, mi avete convinto  

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Andrea
ToRhino Desert Team
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Sto iniziando ad odiare BaseCamp?!  
Ero convinto d'aver fatto ed invece mi sono reso conto confrontando alcune tappe con GoogleMaps che il maledetto mi ha calcolato una marea di km su autostrada, cosa che volevo evitare.
Dopo tre giorni di smadonnamenti sono riuscito a modificare il "Giorno 1" ma sicuramente nel modo più sbagliato, lento e dispendioso aggiungendo una marea di punti intermedi (non so perché ma mi faceva sempre ricalcoli del cacchio su strade strane, gira a dx, gira a sx, vai su, vai giù ed alla fine mi ributtava in autostrada).....
Dopo aver aggiunto duemila waypoint sono riuscito a fare la strada che dicevo io?!....e già che c'ero mi son segnato un po di distributori di carburante qua e là lungo il percorso.

Detto ciò, ora ho trovato delle impostazioni generali ed ho escluso autostrade, pedaggi ecc ecc....
Sulle altre 7 giornate che mi restano da verificare ed eventualmente correggere e modificare, spero che l'infame non mi faccia più brutti scherzi ricalcolando i percorsi senza dover aggiungere una marea di waypoint perdendo ore ed ore!

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Andrea
ToRhino Desert Team
HYUNDAIMOTORSPORT Galloper II 2.5TDCi

Abbandona basecamp, e passa a Qmapshack, gratuito e estremamente versatile (anche se un po' macchinoso inizialmente)!

Maronna....mo che a malapena sto iniziando a capire qualcosa su BC?!  
Sono psicologicamente fragile per ricominciare a sclerare su di un nuovo programma.
La premessa "un po macchinoso inizialmente" per me si traduce in ore di bestemmie al pc!!  

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Andrea
ToRhino Desert Team
HYUNDAIMOTORSPORT Galloper II 2.5TDCi

Io ormai uso solo quello da anni, una volta che si riescono a caricare le mappe (online), diventa facilissimo da usare... Se vuoi imparare velocemente ci sentiamo per telefono! Usi un Garmin per navigare?