Stabilito il dove e quando, si apre il capitolo attrezzatura, voglio partire col minimo indispensabile.

Questione gomme: porterò il mio kit super compatto di riparazione col caucciù + compressore ultra compatto + bomboletta gomma spray ripara/gonfia.



Una spanna di ingombro da chiuso.





Vorrei evitare di portare pneumatici di scorta perchè comporterebbe gran carico, capacità di sostituzione che non ho ma che posso apprendere velocemente avendo l'amico gommista confinante col mio cortile, maggiore attrezzatura per effettuare la lavorazione.

Pareri "questione gomme"?

pareri questioni gomme? l'ultima volta che sono andato, un jeep jk ha squarciato una gomma Wrangler mt su di una pietra, nello squarcio ci passava la mia mano dubito si possa riparare con quel kit.

eskimo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

pareri questioni gomme? l'ultima volta che sono andato, un jeep jk ha squarciato una gomma Wrangler mt su di una pietra, nello squarcio ci passava la mia mano dubito si possa riparare con quel kit.

giustissimo!

Ma viaggiare in moto è diverso.
Quel kit va benissimo per ruote tubeless e per il giro che ha programmato Andrea.
Per esperienza diretta almeno una decina di riparazioni tutte andate a buon fine con un kit similare.

con il furgone Ducato o con la 4x4 Toy viaggio con due ruote di scorta..... e a volte son servite tutte e due    

Si in moto ê diverso, poi nel mio giro non ci sono grandi tratti ostici come le pietraie infami ed aguzze che ho fatto nelle Agriates ad esempio.
In qualsiasi caso, due gomme di rispetto le ho a disposizione.... Ma preferirei evitare un carico eccessivo o superfluo

Io in moto in viaggio ho camere di scorta, leve e pompa a pedale.
Con i tubeless è più semplice (finché non ci sono squarci seri).

Io monto tubeless riparabili in caso di foratura...
Mi consigliate di portare delle camere ad aria da infilarci dentro in caso di squarcio serio?
Cosi perlomeno mi eviterei di viaggiare con due copertoni supplementari al seguito.
Cio presuppone comunque smontaggio e rimontaggio completo quindi devo fare pratica col gommista

non sono pratico, invece di una camera d'aria una muosse non risolverebbe il problema?

Providence ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Io monto tubeless riparabili in caso di foratura...
Mi consigliate di portare delle camere ad aria da infilarci dentro in caso di squarcio serio?
Cosi perlomeno mi eviterei di viaggiare con due copertoni supplementari al seguito.
Cio presuppone comunque smontaggio e rimontaggio completo quindi devo fare pratica col gommista

bisogna vedere se sul tuo cerchio è possibile.... in genere sulle moto non lo è. Poi la attrezzatura da portare dietro aumenta e non è facile rimettere in spalla delle tubeless senza un compressore vero.

eskimo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

non sono pratico, invece di una camera d'aria una muosse non risolverebbe il problema?

le mousse per quella misura non creo le trovi! Poi con le mousse si deve andare piano in strada e lui fa quasi tutta strada! No... le mousse sono adatte solo a enduro leggere e per fuoristrada.

Greenpix ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Providence ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Io monto tubeless riparabili in caso di foratura...
Mi consigliate di portare delle camere ad aria da infilarci dentro in caso di squarcio serio?
Cosi perlomeno mi eviterei di viaggiare con due copertoni supplementari al seguito.
Cio presuppone comunque smontaggio e rimontaggio completo quindi devo fare pratica col gommista

bisogna vedere se sul tuo cerchio è possibile.... in genere sulle moto non lo è. Poi la attrezzatura da portare dietro aumenta e non è facile rimettere in spalla delle tubeless senza un compressore vero.

Si effettivamente hai ragione...direi che vado bene così con kit riparazione + spray + compressore...e se squarcio (mi tocco le belle) confiderò nell'aiuto solidale di qualche viandante come me che incontrerò sulla strada.  

Aggiungo un po' di chiavi varie, il kit di primo soccorso, Hydropack da 1lt + 2 borracce morbide da 1lt cadauna, pinza-coltello-multi funzione, navi/tel satellitare....direi che sia tutto...potrei andar via anche solo con la borsa da serbatoio