rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Dopo aver smontato tutto l'allestimento interno, oggi è stata la volta della revisione passata brillantemente.
Ora devo smontare il serbatoio ausiliario da 200 lt per portarlo a sistemare, ha alcune perdite, forse il cedimento di alcune saldature delle paratie interne.  Prima però lo porterò a dare un'occhiata in un'officina specializzata della zona, la sola che mi fido a lasciare il Boss. Ci saranno parecchi lavoretti da fare e altri sicuramente che che si manifesteranno strada facendo.
Oggi porto anche il frigo a controllare, ultimamente rimaneva quasi sempre in funzione, spero che sia solo da ricaricare il gas (ha sette anni).
Poi sarà da sistemare la Overland, ha due cerniere forse da cambiare.
In seguito alcuni lavori di carrozzeria, specialmente da sistemare i danni fatti sul tetto quando mi hanno smontato il portapacchi in Sudan.
Dimenticavo, dovrò decidermi anche sulla sostituzione dei pneumatici. Pensavo ad un treno di BF KM2 255/85-16 ed a uno 285/75-16 in AT (in M+S)
Insomma, ora si ricomincia a spendere.

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Dopo aver smontato tutto l'allestimento interno, oggi è stata la volta della revisione passata brillantemente.
Ora devo smontare il serbatoio ausiliario da 200 lt per portarlo a sistemare, ha alcune perdite, forse il cedimento di alcune saldature delle paratie interne.  Prima però lo porterò a dare un'occhiata in un'officina specializzata della zona, la sola che mi fido a lasciare il Boss. Ci saranno parecchi lavoretti da fare e altri sicuramente che che si manifesteranno strada facendo.
Oggi porto anche il frigo a controllare, ultimamente rimaneva quasi sempre in funzione, spero che sia solo da ricaricare il gas (ha sette anni).
Poi sarà da sistemare la Overland, ha due cerniere forse da cambiare.
In seguito alcuni lavori di carrozzeria, specialmente da sistemare i danni fatti sul tetto quando mi hanno smontato il portapacchi in Sudan.
Dimenticavo, dovrò decidermi anche sulla sostituzione dei pneumatici. Pensavo ad un treno di BF KM2 255/85-16 ed a uno 285/75-16 in AT (in M+S)
Insomma, ora si ricomincia a spendere.

Perchè fino ad ora che hai fatto?

p.s. che frigorifero è?

pintoy ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ciao Ezio, per il gas frigo prova chiedere dove ricaricano aria condizionata auto. L'R134a oramai "vietato" se ne trova ancora tanto in commercio.
Ci vediamo al raduno
pino

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ieri un tecnico mi ha detto che non si può far niente visto che funziona con gas R134a e quindi non più in commercio (e vietato).

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ieri un tecnico mi ha detto che non si può far niente visto che funziona con gas R134a e quindi non più in commercio (e vietato).

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

A dire il vero io ho parlato con la segretaria che comunque aveva parlato con il tecnico. Anche alla mia proposta di sostituire il compressore lei aveva detto che non si poteva    Purtroppo anche se procuro il gas non saprei poi come ricaricarlo, l'unica soluzione è trovare qualcuno che me lo ricarichi senza troppe storie.
Ma se loro ci inseriscono l' R450a funziona? A loro dire non si poteva.

jd93 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

A dire il vero io ho parlato con la segretaria che comunque aveva parlato con il tecnico. Anche alla mia proposta di sostituire il compressore lei aveva detto che non si poteva    Purtroppo anche se procuro il gas non saprei poi come ricaricarlo, l'unica soluzione è trovare qualcuno che me lo ricarichi senza troppe storie.
Ma se loro ci inseriscono l' R450a funziona? A loro dire non si poteva.

se chi ti vende il gas fa anche manutenzione nei frighi potrebbe direttamente ricaricarti l'impianto..o anche se hai un officina auto con cui sei in confidenza che abbia la macchina per ricaricare il clima..sul discorso R450a...è un sostitutivo, che abbia le stesse prestazioni e la stessa longevità il compressore? MAH! però sicuramente ne vale la pena piuttosto di buttarlo via. Provare a sentire la Danfoss magari ma penso che nessuno si sbilancerà nel darti una risposta.
Io ci proverei..

https://www.casaeclima.com/ar_22164...e-al-R134a.html

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ho scritto al rivenditore, mi ha risposto rimanendo sul vago dicendomi comunque che ci sono soluzioni alternative e aggiungendo di cambiare officina. A buon intenditor....
Non credo che Danfoss si prenda la responsabilità di dirmi di inserire un altro tipo di gas, consiglieranno di sostituire il prodotto.
Proverò altre strade.
Grazie