quelli in foto vale77 ed ezio. gli altri non lo so.

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Che la sorte ti riservi il doppio di quello che mi auguri

Non tanto fortunati con meteo, speriamo migliori così anche le foto ne giovano

altre foto? com'è andata?

pazienza, arrivano...

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Che la sorte ti riservi il doppio di quello che mi auguri

Eccoci.
Era da tempo che volevo ritornarci e dopo quasi vent'anni, grazie all'iniziativa di Valerio, ci sono riuscito.
La Libia è sempre bella ma, a mio parere, non è ancora pronta a ricevere il turismo, troppe incognite, dai permessi al carburante. Si corre il rischio di entrare nel Paese ed avere l'amara sorpresa che i permessi non sono stati rilasciati, pertanto non rimane altro del dietrofront (ovviamente rimettendoci qualche centinaio di euro per visti e pratiche doganali). Stesso discorso per il carburante, sembra impossibile ma in un Paese come la Libia è difficile reperire gasolio, quasi tutti i distributori chiusi ed i pochi aperti ufficialmente non ne hanno (solo benzina e con code chilometriche). Grazie all'intercessione del poliziotto (obbligatorio per tutto il giro) si riesce, con un pò di fortuna, a trovarne (talvolta aprono i distributori solo per noi, altre volte ti portano dei fusti da 200 lt). Ma non sempre è una cosa veloce (si fa per dire, si perdono comunque qualche ora), talvolta si aspetta qualche giorno (è successo a dei gruppi di fuoristradisti).
Abbiamo formato un bel gruppo di 5 mezzi, purtroppo dovevamo essere in sei ma all'ultimo momento Giorgio, per problemi di lavoro, ha dovuto rinunciare.
La vita costa poco, marlboro a 40 centesini, gasolio e benzina e 0.020 cent/litro.
Abbiamo avuto la fortuna di fare tutto il programma: Akakus, Murzuq, Magdat, Ubari. In totale 1350 km di sabbia. Il Murzuq è stato impegnativo, lo abbiamo attraversato tutto a differenza di molti t.o. che ci passano vicino anche se poi dicono di averlo "fatto". L'unico inghippo è stato l'ingresso posticipato di due giorni (probabilmente mancavano i permessi, arrivati un paio di giorni dopo, anche se loro imputavano la colpa a tutt'altro).

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Mior sburtà une Toyota che guidà une Jepp
Born to Run "the Boss"

 

 

 

 

   

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Mior sburtà une Toyota che guidà une Jepp
Born to Run "the Boss"

 

 

   

 

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Mior sburtà une Toyota che guidà une Jepp
Born to Run "the Boss"

 

 

 

 

 

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Mior sburtà une Toyota che guidà une Jepp
Born to Run "the Boss"

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Eccoci.
Era da tempo che volevo ritornarci e dopo quasi vent'anni, grazie all'iniziativa di Valerio, ci sono riuscito.
La Libia è sempre bella ma, a mio parere, non è ancora pronta a ricevere il turismo, troppe incognite, dai permessi al carburante. Si corre il rischio di entrare nel Paese ed avere l'amara sorpresa che i permessi non sono stati rilasciati, pertanto non rimane altro del dietrofront (ovviamente rimettendoci qualche centinaio di euro per visti e pratiche doganali). Stesso discorso per il carburante, sembra impossibile ma in un Paese come la Libia è difficile reperire gasolio, quasi tutti i distributori chiusi ed i pochi aperti ufficialmente non ne hanno (solo benzina e con code chilometriche). Grazie all'intercessione del poliziotto (obbligatorio per tutto il giro) si riesce, con un pò di fortuna, a trovarne (talvolta aprono i distributori solo per noi, altre volte ti portano dei fusti da 200 lt). Ma non sempre è una cosa veloce (si fa per dire, si perdono comunque qualche ora), talvolta si aspetta qualche giorno (è successo a dei gruppi di fuoristradisti).
Abbiamo formato un bel gruppo di 5 mezzi, purtroppo dovevamo essere in sei ma all'ultimo momento Giorgio, per problemi di lavoro, ha dovuto rinunciare.
La vita costa poco, marlboro a 40 centesini, gasolio e benzina e 0.020 cent/litro.
Abbiamo avuto la fortuna di fare tutto il programma: Akakus, Murzuq, Magdat, Ubari. In totale 1350 km di sabbia. Il Murzuq è stato impegnativo, lo abbiamo attraversato tutto a differenza di molti t.o. che ci passano vicino anche se poi dicono di averlo "fatto". L'unico inghippo è stato l'ingresso posticipato di due giorni (probabilmente mancavano i permessi, arrivati un paio di giorni dopo, anche se loro imputavano la colpa a tutt'altro).

Grazie.
siete riusciti a fare tutto, direi ottimo, no? anche se con qualche ritardo ma va bene lo stesso!
siete riusciti a capire realmente di chi è stata la responsabilità della mancanza dei permessi, la guida/ T.O. locale si è dimostrata affidabile? vi ha "scortato" un solo poliziotto (armato?)?
ancora complimenti per il gruppo che avete formato e per aver fatto un viaggio tra AMICI!

Bravi e belle foto
Pensando ai ritardi dello stato italiano per tutte le burocrazie che ha 2 giorni di ritardo in Libia non sono niente in confronto