nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

probabilmente non avrei questa passione..e sarei un berlinaro..

Nooooo questo non lo dovevi dire,non ci credo neanche se lo vedo...   !!!!    

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"meglio aggiungere vita ai giorni che giorni alla vita"...GJGOR

Il mercedes G penso sarebbe la mia alternativa avessi disponibilità illimatate.. Nella realtà prenderei (come ho fatto per circa 10 anni) un DEFENDER 90... So che è il nemico acerrimo dei Risker..., che ha qualche difetto di affidabilità.. però ci si fanno un sacco di cose, non si rompe poi così facilmente e si ripara facilmente.. è una macchina "facile" nel 4x4 nostrano e che senza preparazione fa già cose incredibili...


Alberto

dopo una breve esperienza di famiglia su una jeep non ne riprenderei mai una...
se non fosse possibile avere un Toy prenderei un patrol GR che devo dire è un gran mezzo...anche se pesa tanto...
e poi per sfizio(e non escludo di farlo già ora) un mog 406 5700 diesel coi suoi bei ponti a portale

Direi che se non esistesse il Toy probabilmente mi sarei fatto affascinare dal un bel defender 110

mi sono avvicinato ..dico avvicinato causa innamoramento del Toy ..chiaro se ciò non esistesse e probabilmente avessi finanze extra   sicuramente mercedes G cabrio o wrangler rubicon corto. ..ma questo è pura fantasia   ,perchè se fosse cosi chissa ,forse non mi sarei mai avvicinato al OR   e forse girerei come ho fatto x decenni con auto a gasolio ,sognado di comprare una porsche

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Esiste sempre una via di uscita..........

.....vedo che,salvo qualche eccezzione, sto Gelandewagen spopola......si....credo lo meriti. vedo veramente poco favore ai mitsu.....tranne pochi casi. Chissà perchè. ciao

.....non è che qualcuno cambierebbe il Toy per Massif o Campagnola..............

Io credo che opterei per un discovery 3 o un patrol passo lungo ... Grande capacità di carico, buone prestazioni e all'occorrenza si disimpegnano bene in offroad. Con il discovery probabilmente non affronterei un viaggio estremo in quanto non mi fiderei di tutta quell'elettronica, ma per queste occasioni ripiegherei sul 110 che nonostante i difetti tipici di un veicolo concepito per i lavori "agricoli" è veramente versatile, essenziale e, se ben tagliandato, affidabile. Sicuramente le prestazioni e la comodità del KZJ mi mancherebbero...

...e no, Fab95..non vale! un unico mezzo non tre. Anche io vorrei la moglie (Toy) e l'amante (G).......ma, una sola. ciao, stò scherzando.

Non ho dubbi:gaucho con assetto ohlins e verricello 8274 warn con cavo tessile e gomme mud..
saluti e baci