Registro Land Cruiser Italia

giorgiomario ha scritto: [Visualizza Messaggio]

La capacità credo vari e sia intorno ai 70/100 km... Non sono pochissimi

EEHHHH 70 /100 km se la usi in ECO e in pianura.

Io con la batteria da 625 faccio 25 km e 1500 mt di dislivello con l'80% della carica.

L'autonomia è parecchio influenzata non tanto dai KM quanto dal dislivello, le assistenze usate e i watt che ci metti te con le gambe....

Provata.... Mi sono lanciato nel campetto da enduro (moto) di fronte a casa ancora cpn gli abiti da ufficio addosso quindi ora ho tutto l'abito pieno di fango mi sono sentito molto teenager :mrgreen: è un campetto che si arrampica su per la collina quindi è praticamente tutto salite e discese, in questo momento piene di fango!

Che dire: figata figata figata

In discesa vola anche perché è pesante, in salita già in eco va benissimo... Ho provato a metterla su turbo ed è potente, anche troppo. Per ora ho fatto 2 km giusto in pausa pranzo e ne sono stato felicissimo!

figo! bello quando si ritorna bimbi..io in settimana ritiro un 690 e giro barzotto da una settimana.. :mrgreen:

FabioToy ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Io potrei valutare l'acquisto di una e-bike usata, se abbastanza recente e senza spendere una esagerazione. Io sono alto ca. 180 cm e peso.... mmh s'è rotta la bilancia :mrgreen:

Gigi, da decathlon le trovi a 1000......ovviamente non sono minimamente paragonabili a quelle che stanno parlando i ragazzi qui nella discussione........

Si lo credo bene, ma preferisco un usato di qualità piuttosto che un attrezzo che pago 10 e ne vale forse 5. Inoltre meglio tenere in vita l'esistente piuttosto che finanziare nuove produzioni. Un pò come con le auto...

Oggi primo giro "serio"
circa 500 mt di dislivello in 20 km. SONO RINATO
allora veniamo al dunque io sono pesante abbastanza perchè ho avuto problemi familiari, tendo a scaricare lo stress sul cibo e zac... sono ingrassato di quasi 20 kg.
Ero fuori allenamento perchè la zona dove abito io (SINNAI) è impervia e montuosissima per cui ero molto demoralizzato con la muscolare causa impossibilità di terminare qualsiasi giro senza centomila soste e bestemmie.
Oggi invece è andato benissimo mi sono divertito un casino!
ho usato la bici solo in ECO, alcuni tratti in modalità intermedia (TOUR) e per i pezzetti di pianura e discesa l'ho tenuta spenta. Ho fatto salite dove con la muscolare non sarei mai riuscito a salire anche perchè le stesse sono molto scassate e fangose. Ho benedetto di aver messo le scwhalbe da enduro perchè altrimenti non mi sarei mosso quasi nulla.
Il giro è durato 1,5 ore ed è temrminato nel campetto da cross dove mi sono divertito soprattutto in discesa. Infatti questa bici in discesa vola grazie alle sospensioni da 140 ( prima avevo 100 dietro e 120 davanti) ed ai freni da 203 mm e doppio pistoncino.
Ho sentito abbastanza l'inerzia ma è gestibilissima, specie se si è abituati a fare enduro col 990 adventure :mrgreen:
Non sono inesperto, vado in bici da una vita ed ho fatto anche qualche cosettina di ciclismo stradale.. la domanda che mi sto ponendo è perchè non l'abbia comprata prima!!

giorgiomario ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Oggi primo giro "serio"
circa 500 mt di dislivello in 20 km. SONO RINATO
allora veniamo al dunque io sono pesante abbastanza perchè ho avuto problemi familiari, tendo a scaricare lo stress sul cibo e zac... sono ingrassato di quasi 20 kg.
Ero fuori allenamento perchè la zona dove abito io (SINNAI) è impervia e montuosissima per cui ero molto demoralizzato con la muscolare causa impossibilità di terminare qualsiasi giro senza centomila soste e bestemmie.
Oggi invece è andato benissimo mi sono divertito un casino!
ho usato la bici solo in ECO, alcuni tratti in modalità intermedia (TOUR) e per i pezzetti di pianura e discesa l'ho tenuta spenta. Ho fatto salite dove con la muscolare non sarei mai riuscito a salire anche perchè le stesse sono molto scassate e fangose. Ho benedetto di aver messo le scwhalbe da enduro perchè altrimenti non mi sarei mosso quasi nulla.
Il giro è durato 1,5 ore ed è temrminato nel campetto da cross dove mi sono divertito soprattutto in discesa. Infatti questa bici in discesa vola grazie alle sospensioni da 140 ( prima avevo 100 dietro e 120 davanti) ed ai freni da 203 mm e doppio pistoncino.
Ho sentito abbastanza l'inerzia ma è gestibilissima, specie se si è abituati a fare enduro col 990 adventure :mrgreen:
Non sono inesperto, vado in bici da una vita ed ho fatto anche qualche cosettina di ciclismo stradale.. la domanda che mi sto ponendo è perchè non l'abbia comprata prima!!

Perchè in discesa spenta?

Perché così consuma meno e la bolletta ringrazia... L'energia non la spreco finché posso usare le gambe

a me hanno sempre detto di tenerla accesa... considera che 2 del mio gruppo gareggiano a livello italiano ed europeo con e bike...

Forse ho scritto male: lascio il computer acceso ma metto in off l'assistenza

a me fanno lasciare tutto acceso almeno trovi il piede dominante in curva che punta sul pedale ed anche sui salti....