appena tornato dalla via del sale il mezzo è decisamente un po ingombrante e ho pensato che un Land Cruiser fosse un po più adatto
cosi lo sto attrezzando per il deserto mi è stato detto che se la via del sale era un po problematica nel deserto sarebbe stato peggio
pero mi rimane da sapere
                               Ciao Naz

Ciao Naz
Francamente non ho capito cosa centra lo Chevrolet con la toyota.... Non capisco neanche cosa centrino le dimensione del Land Cruiser nel deserto, certo non è una Panda ma sulla sabbia si muove egregiamente. Quali problematiche intendi? Non puoi mettere a confronto la via del Sale con il Sahara.

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Mior sburtà une Toyota che guidà une Jepp
Born to Run "the Boss"

il thread è e se parlassimo d'altro e io parlavo del Silverado ma mi spiego meglio, durante i giorni nella via del sale ero in compagnia di piu di un Land Cruiser,
loro facevano una manovra e io come minimo un paio a volte tre percio dopo il Silverado e 4Runner ho preso un Land Cruiser, che è quello che sto attrezzando
mi hanno detto che va meglio per il deserto :=))
                  Ciao Naz

nazra ha scritto: [Visualizza Messaggio]

il thread è e se parlassimo d'altro e io parlavo del Silverado ma mi spiego meglio, durante i giorni nella via del sale ero in compagnia di piu di un Land Cruiser,
loro facevano una manovra e io come minimo un paio a volte tre percio dopo il Silverado e 4Runner ho preso un Land Cruiser, che è quello che sto attrezzando
mi hanno detto che va meglio per il deserto :=))
                  Ciao Naz

Mi pare logico che il Silverado sullo "stretto" nostrano abbia maggiori difficoltà di un Land Cruiser. Nel deserto però, con la cavalleria che si ritrova, e assettandolo a dovere può funzionare molto bene. Ho avuto modo di viaggiare in gruppo con un amico che nel deserto tunisino guidava un Dodge RAM2500 Cummins , 6200 Turbodiesel con un assetto rialzato e generosamente gommato. A parte alcune spanciate sulle creste delle dune, per il resto se la cavava benissimo, lo spazio per le svolte non mancava e nemmeno la trazione nella sabbia.
Ovviamente non è il mezzo più adatto per infilarsi negli erg più complicati, ma può trasportare grandi quantità di beveraggi

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[img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/2117/sunface_hilux.jpg[/img]

Ho avuto modo di viaggiare in gruppo con un amico che nel deserto tunisino guidava un Dodge RAM2500 Cummins , 6200 Turbodiesel con un assetto rialzato e generosamente gommato. A parte alcune spanciate sulle creste delle dune, per il resto se la cavava benissimo, lo spazio per le svolte non mancava e nemmeno la trazione nella sabbia.
Ovviamente non è il mezzo più adatto per infilarsi negli erg più complicati, ma può trasportare grandi quantità di beveraggi :mrgreen:[/quote]

Dune e catini della Tunisia sono più piccoli del Dodge RAM    li ha spianati per non essersi impiantato ad ogni scollinamento

Si   Più o meno quella era la regola!!

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