Penso che per molti di noi sia una cosa scontata (anche perchè con molti 4x4 gommati per l' "estremo" è quasi inevitabile anticipare la partenza quando si prevedono lunghe trasferte su asfalto) ma consiglio a quei pochi che ancora non l' avessero provato di fare appena possibile una bella uscita all'alba, in autunno, con il proprio Land Cruiser.
Dopo tanti anni di ruote lisce (il gusto del tassello nella stagione fredda, al massimo lo provavo con le due ruote) mi ero quasi scordato quanto bello fosse svegliare un grosso diesel vecchio stampo, di quelli con la corsa lunga e l'alesaggio generoso perchè poco frazionati rispetto alla cospicua cubatura.
Volendo fare un paragone, il rumore del 3B 35000 mi ricorda quando svegli d'inverno la vecchia Guzzi 500, di quelle col volano ad "affettaprosciutto".
Anche col BJ42 , come col Falcone, il motore infatti starnuta appena un attimo, poi dopo aver emesso un "ruttino" di carburazione "grassa" si desta del tutto ed inizia a ronfare con quel minimo inconfondibile, scandito e baritonale, tanto diverso dal freddo rumore da elettrodomestico dei turbo multivalvole con trenta centraline, sensori , fasature variabili e altri cazzabuboli non sempre indispensabili (a dire il vero, detto da meccanico, lo sono più raramente di quanto si pensi).
KAPUM-PUM-PUM-PUM-PUM (giusto per rendere onomatopeicamente l'idea, tanto quelli coi capelli grigi avranno già capito)
L'aria a quest'ora è frizzante , punge il naso , è perfetta per il nostro pastore maremmano modello "orso polare" , ma può anche stemperare le velleità di tanti bipedi non avvezzi alle levatacce. Ed è un peccato, perchè queste sono le ore migliori del giorno.
A parte qualche cacciatore mattiniero, a quest'ora di tangheri sui sentieri non ne trovi quasi mai, gli ambientalisti radical chic di sicuro hanno fatto le ore piccole nei "salotti buoni" discutendo della minaccia di estinzione per il taqfano dell' Oltrepò oppure- per quelli più acculturati, in qualche caffè lettarario a dissertare sui versi di qualche poetastro, per cui adesso dormono. E lo stesso vale per guardie venatorie e per i vigili che debbono fare cassetto, per cui il fuoristradista giudizioso ha almeno tre, forse persino quattro ore di meritata tranquillità da godersi in mezzo alla natura.
Il cielo è terso, e se come nel nostro caso hai la fortuna di vivere in collina, l'aria trasparente ti permette di vedere a grandi distanze, così da pregustare l'itinerario scelto per vagabondare senza una meta precisa, solo inseguendo il ricordo sbiadito di sterrati percorsi molti anni fà.
Nelle vallette circostanti c'è una leggera foschia che però si sta già alzando, e poi tanto l'andatura resterà moderata anche quando le lancetta di olio e acqua avranno raggiunto valori rassicuranti.
Rispetto alle "moderne " auto da strada, procura un piacere sottile constatare come una "vetusta" 4x4 non turbizzata sia molto restia a salire di temperatura al mattino, come se anche lei volesse godersi quella pigrizia che tu puoi concederti solamente nei fine settimana, gironzolando a velocità degne di un ciclista. Altro "tanghero" che l'alba ti permette di evitare sui sentieri, e lo dico da mountainbiker non di primo pelo). :razz:
Con la petulante saggezza che contraddistingue a volte le donne, la mia signora in questi casi suole ricordare con un sorriso beffardo : "Quando parti così, senza una meta precisa, finisci sempre per catapultarti in tutte le stradine e i sentieri sconosciuti che incontri- e poi, con fare ammiccante, invariabilmente aggiunge - come quella volta in cui alla fine ci siamo capottati su una mulattiera a dorso di mulo, vicino alla ferrovia. Te lo ricordi, eh ?- Certo che me lo ricordo - le rispondo imperturbabile come il sole che sta sorgendo - Anche perchè capita raramente di trovare mulattiere a dorso di castoro o di facocero, e poi in ogni caso quella volta avevamo una Peugeot 105, non una fuoristrada, ed io l'ho rimessa sulle ruote da solo, senza neppure dover chiamare il contadino ! " :mrgreen: :mrgreen: (N.d.r. certo che la 105 in bilico sopra la massicciata del treno non era un gran bel vedere :oops:
Lei annuisce di nuovo, con quello sguardo tipicamente femminile che tutto significa fuorchè assenso: in realtà per molte donne noi uomini . anche quando abbiamo doppiato due o tre volte la soglia degli "anta" , restiamo sempre dei bambinoni intenti a trastullarci coi nostri gicocattoli.
La"jeep" , poi, per loro è potenzialmente uno dei più pericolosi tra i nostri balocchi, e a poco vale spiegare che non tutte le fuoristrada sono jeep e che il pericolo dipende da quello che uno fà , molto più che dalla macchina...il loro atteggiamento non cambia di un millimetro. :wink:
L'unica soluzione, credo, sia fargliela provare e sperare che si appassionino anche loro. :shock:
Nonostante la cosa mi preoccupi un filino (guida piuttosto bene con le auto "umane" , ma il BJ42 alto come una casa e gommato da trattore è una faccenda un pò delicata...) quasi quasi oggi provo a cederle il volante.
Se torno, ci si sente. :roll:
P.S. IL TONO, OVVIAMENTE, E' SCHERZOSO, NON SE LA PRENDANO CACCIATORI, GUARDIACACCIA, CICLISTI E SOPRATUTTO LE SIGNORE.
MA CHE FIGATA PARTIRE ALL'ALBA COL TOYOTA
MA CHE FIGATA PARTIRE ALL'ALBA COL TOYOTA |
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BJ 42 LX [ Domenica, 26 Ottobre 2014, 07:00 ] | |
MA CHE FIGATA PARTIRE ALL'ALBA COL TOYOTA |
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lordreef [ Domenica, 26 Ottobre 2014, 07:46 ] | |
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Gigitoyota [ Domenica, 26 Ottobre 2014, 07:55 ] | |
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nick2 [ Domenica, 26 Ottobre 2014, 08:20 ] | |
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Rubylove [ Domenica, 26 Ottobre 2014, 09:06 ] | |
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Mattia [ Domenica, 26 Ottobre 2014, 10:19 ] | |
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Max72 [ Domenica, 26 Ottobre 2014, 12:42 ] | |
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BJ 42 LX [ Domenica, 26 Ottobre 2014, 15:57 ] | |
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giorap [ Domenica, 26 Ottobre 2014, 17:56 ] | |
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Anselmo70 [ Domenica, 26 Ottobre 2014, 18:07 ] | |
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