Mi sono tolto di torno le BFG AT

Scambio in blocco

4 BFG AT 265/70/16 112S  usate al 60%. Disegno Nuovo  DOT 2016
1 BFG AT 265/70/16 112S  scorta nuova 100% Disegno Vecchio DOT 2014

Con

1 TOYO OPEN COUNTRY AT3 265/70/16 112T nuovo o seminuovo - Disegno Nuovo da mettere di scorta

Questo per intenderci:
https://tuttipneumatici365.it/Tyre/...M%2BS+3PMSF+TL/

Finalmente la macchina nelle rotonde sul bagnato freddo fa le curve e non va dritta….

Chiedo perché ho visto i modelli indicati ed io devo mettere delle nuove gomme AT.. Le Toyo le trovi valide su bagnato quindi? Perché le avrei tra le papabili...🤔 Grazie!

Enrico86 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Chiedo perché ho visto i modelli indicati ed io devo mettere delle nuove gomme AT.. Le Toyo le trovi valide su bagnato quindi? Perché le avrei tra le papabili...🤔 Grazie!

Le BFG AT sono ottime e robuste gomme, ma hanno il riconosciuto difetto di cristallizzare dopo un paio d’anni.
Il consumo si interrompe e diventano eterne e sdrucciolevoli.
Su asfalto bagnato,  quando fa freddo sono una tragedia. Oserei dire pericolose.
Le ho messe qui nel mercatino come scambio, se ne fai un uso solo OR vanno più che bene.

In quanto alla TOYO OPEN COUNTRY AT III per i primi km fatti su asfalto non posso che dire bene. Tra l’altro hanno una spalla meno rigida e trovo la macchina più morbida e confortevole. Per l’uso che ne faccio vanno più che bene.
Dovresti attendere commenti da chi le ha da più tempo.

https://youtu.be/DnEJsAPQAyw?si=V-HfYzpv5BVuurVA