BUONGIORNO , CERCO GOMME MISURA 285 75/80 16 RIMARCHIATE 235 75 15 O 255 75 15
O IN ALTERNATIVA SE QUALCUNO SA' INDICARMI DOVE POSSO TROVARLE .
GRAZIEEE

Silvia1998 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

BUONGIORNO , CERCO GOMME MISURA 285 75/80 16 RIMARCHIATE 235 75 15 O 255 75 15
O IN ALTERNATIVA SE QUALCUNO SA' INDICARMI DOVE POSSO TROVARLE .
GRAZIEEE

Ciao
trovo difficile che il trucco possa funzionare.
Perchè penso che di trucco si tratta, giusto?

la differenza è notevole, 3-5 cm di larghezza, difficile ingannare qualcuno.

comunque, anche volendo, non saprei come aiutarti.

Alcuni noti costruttori di pneumatici ricostruiti una volta offrivano questo servizio a pagamento.

Prova a cercare "gomme furbe"

Furbizia del montare gomme rimarchate a parte, ma anche chiedere chi lo fa in un forum pubblico mi perplime. Poi vabbeh, ognuno fa quello che vuole.

Io lo conosco chi le fa (nuove) poi ognuno fa un po’ come gli pare e saprà in cosa incorrere no ??
O tutti verginelle qui dentro 😁 ??

Scrivimi in pvt

AndreaFra ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Furbizia del montare gomme rimarchate a parte, ma anche chiedere chi lo fa in un forum pubblico mi perplime. Poi vabbeh, ognuno fa quello che vuole.

E mica è un segreto, so sempre esistite. Un conto è parlarne un conto è farlo e assumersene la conseguenze.

Come ho detto bastava andare sul sito del produttore di pneumatici e comprare il servizio insieme agli pneumatici stessi.  

Mamma mia, non dovrei ma veramente resto come una statua di sale ogni volta che vedo questi "taroccamenti" all'italiana per cercare di restare nella "legalità" ed invece si finisce nella illegalità totale perchè falsificare i codici sugli pneumatici può costare veramente caro se si ha un incidente ed un ispettore dell'assicurazione zelante... per cosa? ...3cm in più di battistrada??   ...ma poi si vede da un km che è stata appiccicata una toppa (ho cercato gomme furbe su google)....senza dire che si possono anche danneggiare le spalle degli pneumatici cercando di molare via la scritta originale con la flex!
...se ci sono invece produttori di pneumatici che direttamente producono gli pneumatici con codici "ad cazzum" a richiesta non lo voglio neanche sapere...

...basterebbe comunque che la legge italiana fosse leggermente più elastica tipo monta quello che vuoi basta che lo pneumatico o il cerchio alternativo non tocchi altri componenti dell'auto durante il suo funzionamento (così come è proprio qui su da me ) e non ci sarebbe il bisogno di "taroccamenti" vari!

Mi chiedo, ma tutti i vs mezzi son regolari in caso di controlli accurati ???
Forse si per le gomme con omologhe, nulla osta, cetoc o acquistando già mezzi com libretti ricchi, ma serbatoi aggiuntivi ? Assetti ??  cerchi con off set o canale o distanziali differenti ?? Snorkel ??

Purtroppo tranne per alcuni fortunati o per alcune marche come ad oggi le jeep jk/jl ci si affida ad allestitori/preparatori che omologano tutto il necessario vs euro, per la maggior parte dei fuoristrada circolanti che praticano le possibilità di poter avere un mezzo regolare, per via delle restringenti norme italiane, son pari a zero
Non sto asserendo che la pratica sia corretta e legale…. siam solo in Italia

Ora comprendo che qualcuno rimanga di stucco come un barbarrucco, ma vi par possibile non poter omologare un accidenti ???

Io si, perchè dove abito sono molto pignoli, sia la municipale che la motorizzazione.

Ma ripeto, per me, tutti liberi e responsabili delle proprie scelte.